据外媒报道，通用计划将旗下测试车辆从50辆增至300辆，所有雪佛兰Bolt测试用电动车均配备了Cruise Automation公司的传感器套装，用于自动驾驶路测。

当我们每次谈及自动驾驶开发项目时，总是强调数据存在很大差异。为确保获取尽可能准确的数据，最好的方法就是增加测试车辆的总量。这意味着未来通用将可能拥有最大的一支自动驾驶测试车队。通用早前宣布，公司将通过旗下自动驾驶初创公司Cruise Automation在加州进行投资。最近，有许多关于自动驾驶的新闻被频繁爆出。通用计划在未来五年内投入1400万美元，并新增1100辆测试车辆，用于自动驾驶车辆的研发。

经通用证实，公司将发布首款2级半自动驾驶系统——超级巡航系统“Super Cruise”，该系统将会被配置到2018款凯迪拉克CT6车型中。尽管该系统尚未经测试，但通用似乎愿意花大力气提升自动驾驶技术。

而特斯拉还是采用其一贯的策略，为旗下所有量产车型增加各类传感器，以便采集更多的数据。特斯拉采用了部分Model X车型，为其配备了公司最新的软件，致力于全自动驾驶的测试，但是车辆自动行驶的实际里程数只有550英里。大部分的数据都是通过出售给用户的车辆收集并获取的。

目前，Waymo与克莱斯勒合作，配备了100辆搭载着传感器及软件的Pacifica车型，用于自动驾驶测试。大部分其他公司都只能用数量相对较少的测试车辆，其中苹果公司的测试车辆数目最少。该公司最近获得加州批准，被允许在加州的公路上进行测试，但只有三辆测试车辆。