今年上海车展谁家展台千万不能错过？我想收到风声的朋友们都知道，今年江铃与福特合作重卡项目终于迎来了首秀，将以钢铁侠酷炫造型重磅登场。过两天，它将首次展示江铃福特两款最新造型牵引车、钢铁侠涂装自卸以及国内首款概念重卡赛车，简直是不让观众过足眼瘾不罢休。

车展发布会已经进入倒计时阶段，我们在悄悄“潜伏”进车展展馆的时候，意外获得了一组赛车“谍照”。

说实在话，当我第一眼见这款“欧卡范儿”的真赛车，真惊艳到我了！

据现场工作人员透露，这款赛车设计出自西班牙设计师之手，相比早前曝光的赛车渲染效果图，实车更显张扬霸气。

除了前脸造型偏概念化，整车设计风格和欧洲卡车锦标赛参赛车靠近。整车超低底盘平顶驾驶室设计，最大程度降低整车重心，以便于提升赛道操控性能及稳定性。

车辆外观优化了空气动力学外观设计，极其富有运动肌肉线条。利落的边缘看起来非常独特。

整车采用亮红与黑色哑光混搭，车身壳体可能采用碳纤维复合材质，用于降低赛车自重。

仔细看前挡风玻璃两侧，赛车突破常规用智能摄像头取消了传统后视镜设计，看起来像是车门上外扩的“触角”，这个设计便于降低风阻。

对于赛车来说，轮胎负责动力和地面的直接接触，它的选择能直接影响成绩输出。据悉，在江铃重卡与米其林战略合作的基础上，米其林从法国总部为这款车定制了胎面更宽的赛车专用轮胎。这款进口轮胎为赛车提供足够的抓地力和制动力，看起来也更加拉风。

前后车灯设计都是刀锋式的单线条，科技感十足。从车屁股的排气管设计看，性感程度丝毫不逊色于跑车界的兰博基尼。不知道配上专业调校的发动机后，这款”怪兽“会爆发怎样动听的咆哮声？

提前偷瞄了展车之后，我也很好奇，为什么江铃重汽的这场首秀会选择赛车参展呢？

对于国内卡友来说，卡车大赛是相对比较遥远的事情。但是在欧洲，卡车比赛可不只是卡车行业小众群体赛事，它是真正意义上的全民狂欢。由FIA举办的欧洲卡车锦标赛是全欧洲与F1方程式齐名的汽车赛事，每年至少会有6个欧洲国家巡回举办8-10轮比赛。赛道上，几十辆卡车同时出发进行极速对抗。这种大块头卡车的比拼碰撞，更能让欧洲男女老幼血脉喷张。

江铃重卡源于福特Cargo技术。在上世纪，福特将欧洲作为重卡重点销售市场期间，福特Cargo也曾频繁参加卡车比赛。由Rod Chapman驾驶改装后的Cargo还赢得了1985、1987两届欧洲卡车锦标赛的冠军。之后Gérard Cuynet在1988年也拿到了冠军。

我们推测，本次江铃花巨资打造这款概念级重卡赛车，是不是也意味着让福特技术重卡重返欧洲卡车赛事呢？