作为一名轻卡用户或司机，你是否畅想过这样的场景：清晨，推开窗户呼吸口新鲜空气，吃过早餐后选择绿色交通工具前往公司，在停车场，布满了充电桩，一辆辆纯电动轻卡在这里补充着“能量”，待充电完毕，你与它开启了一天的“绿色运输”之旅。

福田汽车商用车展台

随着政府对新能源商用车推广的积极引导及相关产品的日趋成熟，上述情景在不久后将真正变成现实。继新能源公交车、新能源乘用车如火如荼般投入应用之后，新能源轻卡也加快了大规模普及的步伐。

4月19日，福田汽车在2017第十七届上海国际汽车工业展览会（简称2017上海国际车展）上，举行了超级卡车系列新品中国首发仪式。其中，一款福田奥铃EV纯电动超级轻卡刷新了外界对福田“超级卡车”家族的认知，以纯电动的新能源面貌展示了福田汽车在超级卡车项目上的最新进展。

作为新能源轻卡领域最新的代表，奥铃EV纯电动超级轻卡一方面通过福田CTS超级轻卡前期市场推广，已在行业和用户中掀起不小波澜，奥铃CTS超级轻卡的形象深入人心；另一方面，新能源轻卡在城市配送和城市公用事业等领域具备了较好的运营环境。当超级轻卡邂逅纯电动，奥铃EV纯电动超级轻卡在这个合适的时间遇见了最美的自己。奥铃EV纯电动超级轻卡与奥铃CTS超级轻卡共用同一产品平台，具备奥铃CTS超级轻卡所具备的舒适性、可靠性和高效性突破的特点。

福田汽车集团副总裁、福田商用汽车集团总裁宋术山先生和福田商用汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民先生为奥铃EV纯电动超级轻卡揭幕

当下，尽管主流轻卡车企大都已推出各自的纯电动车型，但从配置上来看，在2017上海国际车展上发布的奥铃EV纯电动超级轻卡亮点多多，也更加“用料十足”。

比如它的动力电池、高压线束及接插件选择的都是宝马i3、特斯拉电动车型的供应商体系，高品质的新能源零部件可为用户提供5年或20万公里的超长质保。

奥铃EV纯电动超级轻卡亮相上海车展

再比如它拥有中控锁、电动门窗、遥控钥匙、空调、电源总开关、升级内饰、多媒体+倒车影像、定速巡航、可调方向盘等奢华配置，让轻卡用户从此“倍有面儿”。

又比如它在舒适性配置上堪称“用心良苦”，超宽驾驶空间可轻松乘坐3人，人性化操作系统、触摸式大屏、轿车化软包内饰、经过了人机工程设计的座椅等让驾驶成为一种享受。它的电机在运行时几乎没有任何噪音，配上同样运行噪音低且安全性更高的7.00R16真空胎，驾乘愉悦感取得质的提升。“有里有面儿”的这款纯电动轻卡具备了挑战任一款产品的实力。

奥铃EV纯电动超级轻卡具备超长续航及持久使用寿命、超高安全性、充电便捷等特点，可谓从多方面解决了纯电动轻卡用户的痛点。

对于在市内运输的轻卡用户而言，每天的运营里程大多在120公里-180公里之间，奥铃EV纯电动超级轻卡采用的三元锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命，车辆的续航里程可达260公里，相对于使用锰酸锂电池的竞品提高了20%，它的使用寿命可达到与整车寿命相当的10年，更可在-40℃至60℃的超宽温度范围内使用，让用户不再遇到“跑着跑着没电、三五年后需要换电池、在温度偏高或偏低的地区不能使用”的尴尬。

奥铃EV纯电动超级轻卡亮相上海车展

另外，随着轻卡的高端化，用户对车辆的安全性要求越来越高，福田奥铃EV纯电动超级轻卡标配ABS断气刹、前桥盘式制动、四回路保护阀、干燥罐等装置，保证了主动安全性。其中ABS采用了全球领先的威伯科系统，这一系统使车辆的制动更加智能、行驶更安全。再加上无视野盲区的大后视镜、前后稳定杆等，奥铃EV纯电动超级轻卡确保用户时刻“与安全同行”。

当然，纯电动轻卡用户还有个“超级痛点”，那就是充电是否方便快捷。奥铃EV纯电动超级轻卡具备快充、慢充两种模式，380V快充模式可与日渐普及的电动乘用车共用充电桩，2小时便可充电至90%，慢充则可使用民用220V的三相电源，充电方便性大为提升。值得一提的是，奥铃EV纯电动超级轻卡可根据物流车的运行轨迹，在停车或卸货时连接市电进行补电，“自由充电、方便快捷”的特性让这款纯电动轻卡具备了超强适用性。

奥铃EV纯电动超级轻卡亮相上海车展

可以说，奥铃EV纯电动超级轻卡让用户不必再担心续航里程不足的问题，高安全保障让其安心开车，“随处可充电”的突破让充电难的问题不复存在，在使用便利性方面，奥铃EV纯电动超级轻卡与传统车辆相比不再有劣势。

选择纯电动轻卡的用户也离不开“收益最大化”这一运营诉求点，在此方面，奥铃EV纯电动超级轻卡自然不会弱于竞品，更不会输给传统轻卡产品。

这款车可选2200mm的宽货厢，整体容积达19立方，比竞品大出了4.5立方。更重要的是，它有载质量1.5t和3.5t两种产品可选，既满足了蓝牌进城的要求，又可实现黄牌载重，用户拥有更大的盈利空间。它搭载先进的永磁同步电机让车辆起步迅速、动力强劲又耗能少，电机的最大功率为100kW，最大扭矩可达1000Nm，行驶最高时速90公里，在运输效率上毫不逊色。

奥铃EV纯电动超级轻卡不仅能多赚，而且还更省。该车具备制动时能量回收功能，这一功能可降低能耗，节省电量12%-15%。据测算，这款车百公里平均耗电50度，按平均电价每度0.6元计算，百公里仅需30元。这一成本相较于传统柴油车的百公里80元的使用成本而言，节约成本达62.5%。如果按一辆车一年行驶4万公里来计算，使用奥铃EV纯电动超级轻卡，每年可节省2万元用车成本。除此之外，该车日常使用过程中基本不需要维护，在维护成本方面每年又可省下近千元。总体而言，奥铃EV纯电动超级轻卡做到了“多、快、好、省”，必将成为城市配送和城市公用事业等领域的新宠。

高安全、高舒适、高经济、高收益、高便捷……奥铃EV纯电动超级轻卡集多项优点于一身，这一在超级轻卡平台上推出的纯电动车型让奥铃超级轻卡的内涵得到进一步延展，而奥铃也将凭借着EV纯电动超级轻卡再次扩大其在轻卡市场的优势，并因此而拥有了更可期的未来。因为，奥铃EV纯电动超级轻卡从未来而来，或许，它只是为你而来，为这个渴望更多绿色的时代而来。