我们常说,欣赏一个人,是始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,忠于人品。那么欣赏一款车呢?除了始于颜值外,还要合于舒适,敬于安全,强于动力,久于耐用,忠于挣钱。以上这几点具备,才称得上是一款好车。 如今,就有这样一款好车正推向市场。4月22日,江铃全新高端轻卡——凯运升级版气刹车型登陆苏州。作为江铃倾力打造的面向物流市场的“力作”,凯运升级版气刹车型看点颇多,堪称颜值与实力并存。发布会现场内外兼修 处处有细节 怎样才叫“颜值与实力并存”? 先来看颜值,凯运升级版气刹车型获得了中国外观设计优秀奖,同时拥有直瀑式驾驶室,小倾角A柱,全视野外摆镜,虎威大灯,帅气外表加低调奢华的内饰,成就轻卡界颜值担当。 舒适度方面向乘用车看齐,配备了多功能方向盘,既提升驾驶乐趣,又能更好地保障驾驶安全。7寸多功能显示屏,让途中不再乏味,特别值得一提的是这款车配备了定速巡航,解放了司机双脚,很好地减轻了驾驶疲劳。 不仅如此,驾驶室空间也大了,上车下车轻松自如。全系标配2050毫米宽度货箱,实现了标准化、高效率,让装载更轻松。此外,储物空间变得更加丰富,中控储物盒、顶棚置物盒、前后各一烟灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、门板资料袋,这些看似微不足道的小细节,在日常运营中可以为卡车司机带来更多便捷。 安全性能也得到了提升,标配气刹,刹车反应快,制动距离短,能更好地满足物流行业高速重载需求。ABS,高强度安全车身,加固加强型底盘,倒车雷达等进一步为高效物流保驾护航。 在动力方面,凯运气刹升级版同样表现优秀,整车配备经典的4JB1发动机,满足国五排放,市场保有量大,口碑很好。 省油耐用一直是江铃轻卡的DNA,根据工况、装载重量以及驾驶技巧的不同,油耗会有一些差别。一般来说,凯运升级版气刹车配备4JB1动力,配合德国格特拉克变速器,大大降低了新车油耗。据悉,凯运升级版气刹车型百公里油耗约为8升,这与同级车型相比优势十分明显。在以往江铃轻卡低碳节油赛上,驾驶技能强大的老司机开出了百公里油耗6升多的成绩。耐用表现方面,江铃轻卡普遍30万公里无大修已得到多数用户的验证。 江铃凯运升级版气刹车气刹发力 奠定物流产品新格局 此次上市的凯运升级版气刹车型是继凯锐800之后的第二款气刹车型。它将携手凯锐800、顺达形成气刹、液刹两种制动形式,进一步丰富江铃商用车城市高效物流车型的产品矩阵,满足不同工况下轻卡需求。 作为物流配送车辆生产商之一,江铃对物流行业始终保持着密切关注,并与众多知名物流企业建立了良好的战略合作关系。苏州富兴宝货运有限公司负责人表示,受制于政策影响,如今轻卡都是多拉快跑。新上市的这款江铃轻卡凯运升级版气刹车型的刹车特别好使,提速快,驾驶室舒适感也提升不少,而且使用起来非常省油。基于此,该公司在发布会现场与江铃苏州地区经销商签署战略合作协议,未来将陆续购买江铃轻卡凯运升级版气刹车型。 苏州富兴宝货运有限公司代表与江铃苏州地区经销商签订战略合作 为用户所想的江铃,把能想到的细节都用在这款车上,我们有理由相信,新上市的江铃轻卡凯运升级版气刹车型一定能凭借高出勤率、低廉的使用成本,以及全系达标的国五技术,成为更多物流企业的优选车型。 |
处处有“戏”江铃这款车你知道么
2017-04-22 商用新车网 转载 浏览:2252
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我们常说,欣赏一个人,是始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,忠于人品。那么欣赏一款车呢?除了始于颜值外,还要合于舒适,敬于安全,强于动力,久于耐用,忠于挣钱。以上这几点具备,才称得上是一款好..