很多卡友遇到过这种困惑：相同的两个车在载货等相同的条件下车辆磨损不一样，即便是同一辆车不同的司机开也会出现不同的油耗和轮胎磨损等问题。卡友们一直在寻找解决并优化这些问题的方法。今天就把搜集的经验和窍门分享给卡友。

如果车搭载的是柴油发动机，一定要选择中石油、中石化的正规加油站，不要为了节省一点燃油成本加进劣质柴油。劣质油品质量没有保证，燃烧起来可能会导致缸内积碳增多、发动机爆震等，如果劣质油品杂质较多可能会堵塞喷油嘴，喷油嘴维修更换的费用动辄几千上万，和节省的一点燃油成本相比得不偿失。

我爸作为一个老司机有几点自己的用车秘诀：第一，要经常吹扫空滤，卡车的空滤盖子很方便打开，车在轮胎修理店更换轮胎的时候就可以吹扫；第二，如果车厢是仓栏式的，车在空车行驶时候可以把车厢后门的边布扎起来减小风阻。

尽量把发动机转速控制在合理范围内，让车子保持匀速行驶；进行频繁的换挡操作，频繁超车也会对车的性能产生影响；车在上坡之前提前预判好要用的挡位切换过去，下坡尽量采用辅助制动，用刹车的话不要让刹车长时间处于半接合半分离状态。

轮胎和底盘对车的性能有重要影响。车子一般荷载较大，货物在装车时候要均匀，避免出现头重脚轻、左多右少这样的情况。这就是相同时间服役的两辆车，一台车五六年了状态依旧良好，另一台车两三年浑身咯吱咯吱响的重要原因。轮胎规格要一致，不同轴的轮胎选择合适的花纹；在不同季节不同天气合理控制轮胎气压。同事做过轮胎使用的详细介绍，卡友们可以看下。

还有一点就是保养。磨刀不误砍柴工，机油机滤柴滤空滤等要定期更换，使用正规产品。磨损部位及时润滑，比如凸轮杆的润滑一定要到位，否则会导致刹车抱死、不回位、刹车滞后等问题，行车安全大大降低，磨损和油耗也会相应增加。

卡友在平时用车过程中尽量保持良好的驾驶习惯，勤看车况，爱车自然让卡友省心放心，钞票也会源源不断地充实腰包。（文/管冠强）

史上最全攻略：关于轮胎的那些事儿

高温酷暑马上就到 夏季保养从刹车开始