随着国家高铁网络的大布局,石家庄作为离北京最近的省会城市,多条高铁通过,石运集团主营业务受到冲击,经营环境发生突变。以公司执行董事、党委书记、总经理苗庆国为首的集团领导班子,结合当前复杂多变的运输市场形势和集团现状,客观分析了集团面临的困难和机遇后,提出了做大货运,做强旅游,做活客运,做细管理的战略指导思想。
货运业务要做大,石运集团货运分公司(原四公司)是专业的货物运输公司,于2010年改制完成。公司南临107国道,东靠石家庄铁路南货场、二环路从门前穿过,西侧为石家庄高新技术开发区,地理位置十分优越,交通非常便利,是公路货物运输的理想选择。公司专业运输人才占65%,拥有各种吨位运输车辆100多部,仓储面积8000平方米,经营场地5万平方米,院内设有自备加油站,修理车间,可提供仓储、装卸、运输、修理一系列服务。
石运集团购买的海格客车
依靠老四公司深入人心的货运品牌优势,以及多年来服务交通战备,承担急、难、险等重大应急保障任务积累的丰富经验,再加上集团做大货运的战略指导思想,货运分公司近几年的发展如虎添翼。先进的管理理念,全新的管理模式,灵活的服务方式,高素质的管理人才,让货运业务迅速上量。2016年,集团货运经营状况有了很大的改观,显现出良好的发展势头。
旅游业务要做强,2014年,集团成立石家庄世运旅行社和旅游客运分公司,主要经营石家庄周边旅游线路直通车、国内著名景点旅游线路、旅游地接业务、会议商务包车业务等,旨在以旅行社带来客源,带动旅游客运相关业务的发展,探水旅游相关产业链业务。2015年9月,集团在旅游业务上大手笔运作,石家庄客运总站旅游集散中心正式开业。旅游集散中心集景点推介、旅游洽谈、购票办理、产品展示、投诉监管于一体,游客在这可以选择不同的旅行社安排行程,可以直接咨询景点情况,也可以搭乘景点旅游直通车直接出游,选择出游有如逛超市,集散中心已经开通多条省内一日游、两日游直通车,是一个多功能、全方位、一站式的旅游管家和综合性自助旅游服务平台。同时,集散中心还通过收集旅游信息、游客需求信息,利用大数据进行游客信息统计分析,为集团旅游产品开发提供数据支持。
作为进入旅游市场业务的新兵,石运集团坚持以旅行社、旅游集散中心为依托,以旅游客运分公司为载体,融合线上线下旅游服务,打造石家庄市乃至河北省档次最高,产品最全,价格最优,服务最精的旅游产业链业务。
2016年,批辆海格KLQ6112LD豪华大巴投入石运集团旅游业务,全新的大巴,靓丽的外观,舒适的乘坐体验,星级标准的服务,受到了游客的欢迎,集团的会务用车和旅游包车业务也是蒸蒸日上。
在客运业务方面,石运集团在活字上下功夫,根据高铁情况迅速调整班线走向和发车密度。升级石家庄至北京、天津、保定、太原、邯郸、沧州班线为高速直达班车。采用高档次车辆,发车密度大,服务标准化,受到广大旅客的喜爱。同时把眼光瞄准长途班车,开通石家庄至浙江、福建、成都、哈尔滨等地的长途班线,避免了旅客携带行李出行的不便和中转烦恼。
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一系列的组合拳,打出了石运集团发展的新路径。但集团的发展思路远不止于此,随着城乡一体化发展的迅速推进,石运集团正在紧锣密鼓地调研城乡客运线路运营情况,拟根据调研情况改造一批城乡线路,采用公交化运营,为当地居民的便捷出行提供公共交通服务,同时也为企业发展注入新鲜活力。
在当前综合交通运输一体化的时代,道路客运只有及时调整姿态,准确定位,充分发挥门到门、点到点的比较优势,以用户需求为出发点和落脚点,为社会公众提供多样化、差异化的运输服务,企业才能走得更远。石运集团凭借惟变是适的企业哲学,细化管理,稳中求进促转型,创新突破谋发展,趟出了一条新常态下的转型新路子,实现了企业发展的再次腾飞。