是日也，春日迟迟，卉木萋萋。

5月14日，“一带一路”国际合作高峰论坛上，在来自130多个国家约1500多名的嘉宾中，一位来自汽车行业的人物显得尤为特别。他不仅是中国汽车行业民营企业的代表，同时还是中国车企走出国门，走向世界的重要标志。

他，就是吉利集团董事长李书福。

事实上，我国汽车企业在自“一带一路”倡议提出以来，就始终站在开展国际合作的前排队伍。资料显示，吉利已经在埃及和斯里兰卡等国家设立了6个KD工厂，其中，位于白俄罗斯全新的CKD工厂预计将于近期投产，最终规划产能可达12万辆。作为吉利集团国际化合作规划中的第一个海外建厂项目，该项目整合了白俄罗斯生产制造的成本优势，以欧亚经济联盟国家（现有俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦五国）为主要销售市场，引进的产品均为吉利新一代主力车型：博越、远景SUV和新一代帝豪。

自2010年并购沃尔沃以来，吉利集团在国际舞台上正扮演着越来越重要的地位，也受到了越来越多来自国内外的关注。在论坛开幕前夕，比利时副首相克里斯·佩特斯(Kris Peeters)就前往大庆，参加了中欧班列(黑龙江—比利时)沃尔沃专列项目的启动仪式，并专程前往沃尔沃大庆工厂进行了参观和考察。克里斯·佩特斯对沃尔沃领先的制造系统——SPA可扩展模块化架构等给予了高度评价，并肯定了大庆工厂的制造实力、品控体系和管理流程。

那么，在此次论坛上，李书福作为为数不多的车企代表，有何感受呢？李书福在接受记者采访时表示：“中国积极倡议‘一带一路’后，如今得到了全世界100多个国家的响应、支持以及配合，多方将共同参与，共建和共享‘一带一路’带来的发展机遇，这对于处于转型升级重要历史时期的中国经济而言，意义极为深远。”

正如李书福在《一带一路与全球型企业文化建设》中所说的那样，“一带一路不是中国的独奏曲，而是世界各国参与的合奏曲，不是中国一个国家的事业，而是一带一路沿线国家共同参与的事业。”他表示，将继续抓住“一带一路”倡议的不断深入发展机遇，与沿线国家展开更多更好的合作，为一带一路伟大事业结出更大硕果，作出更大贡献。