端午节小长假即将来临，又将迎来一波出行高峰，此时怎样才能安全地说走就走？夏季到来天气变幻不定，开车如何应对湿滑路面带来的挑战？除了掌握娴熟的驾车技巧、时刻注意安全之外，我们还能用哪些招数提升出行安全指数？选择一款主被动安全全面兼顾的座驾是基本功。那么什么样的座驾才是安全座驾？今天，小编就以时下热销的吉利博瑞为例，分析一下什么样的车比较安全靠谱。

车身刚柔并济 安全行车定心丸

提起汽车的安全性能，是不是车辆钢板越厚越安全？其实很多人都或多或少存在这样的误区，其实并非如此，真正安全的车身应该刚柔并济，既能阻挡外力撞击，又具有吸能作用可以缓解车辆零部件对车内外成员造成的冲击。

例如博瑞采用的潜艇笼式高强度吸能车身，一方面通过欧系车型常用的一体化车身架构，构筑坚固的安全堡垒，在关键时刻提供强力支撑确保车辆完整性，为驾乘者在追尾、翻车等意外恶劣环境下提供逃生空间；另一方面，配合“冲击溃缩区”设计，就像武侠中的乾坤大挪移功法一般吸收并化解冲击力，进一步降低对于人体的伤害。

除了刚柔并济的车身之外，车辆安全气囊和安全带的组合作用也不可忽视，它们能够带来更为柔性的保护，这也是为什么交规规定乘客不系安全带也要罚款的原因，可见安全带的重要性非同一般。博瑞在这方面可谓是非常厚道，采用了同级唯一的7安全气囊和奔驰S级等豪车上同样的预警限力式安全带，照顾到车内成员膝盖等各个重要部位，而在紧急刹车或者加速的时候，安全带的预警装置会迅速收紧，同时限力装置及时开启，将驾乘者牢牢固定在座椅上的过程中也能有效缓解对胸部的冲击。

多位主动安全 防患于未然

小长假期间正是出行高峰，人多车多，稍有不慎就容易导致磕碰剐蹭，到时候不仅会影响出行心情，还有可能造成额外的支出，此时就是对车辆主动安全的重要考验，主动智能安全科技丰富的车辆能够自动判断路况并及时作出调整防患于未然。博瑞完善的主动安全防护体系便是如此，凭借多维一体的智能行车和辅助体系，带给驾乘者无所不在的安全感。

就像老生常谈的夏季雨天多路面湿滑怎么办？博瑞全系标配的ESP车身电子稳定系统能确保行驶过程中不会因为湿滑等情况导致跑偏，而TRC牵引力控制系统则可以在起步或湿滑路面急加速时防止驱动轮打滑。在此基础上，博瑞还搭载了HUD抬头显示器、城市预碰撞安全系统、LDW主动偏航警示系统、主动刹车系统、ACC自适应巡航控制系统、SVS 360度全景影像和PAS半自动泊车辅助系统等领先科技，构筑主动智能安全体系，在旅途中及时提醒驾乘者潜在的安全隐患，甚至自动介入与周围车辆保持安全车距并在必要时及时自动刹车，解决驾驶疲劳、视野盲区或停车难等问题都不在话下。

安全重要性不言而喻，选择一款主被动安全齐备的座驾不仅可以为小长假的旅途带来安全感，也能增添更多乐趣，让驾乘者能够玩的舒心省心。除了主被动安全方面能够为驾乘者小长假保驾护航之外，博瑞在外观、内饰、动力和其他配置方面同样表现不俗，既有着轿跑化的炫酷外观带来的高颜值，还有车载互联、哈曼卡顿音响等丰富配置营造的舒适座舱，也有1.8T+6AT黄金动力提供的速度与激情，这个小长假有博瑞相伴，足以抛却各种烦恼，愉快玩耍。