[XCAR 国内新车 原创]

　　2017年6月10日，广汽三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版正式上市，售价16.98万元。广汽三菱欧蓝德已经在2016年9月上市，初期推出4款车型，其中两驱车型仅有风尚版一款，本次新增的两驱荣耀版介于两驱风尚版和四驱精英版之间，将进一步丰富车系，并在入门级车型上带给消费者更多选择空间。

广汽三菱汽车有限公司 执行副总经理 张跃赛

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、欧蓝德2.0L两驱荣耀版介于两驱风尚版和四驱精英版之间；

　　2、新车外观及内饰设计延续现款车型，主要在低配风尚版的基础上增加了7安全气囊、ASC车身稳定系统、一键启动、天窗和电动真皮座椅等实用配置；

　　3、动力依然搭载2.0L自然吸气发动机。

　　外观方面，欧蓝德2.0L两驱荣耀版基本延续了现款车型的设计，前脸采用了三菱的Dynamic Shield家族式设计语言，双幅式的进气格栅搭配车头两侧粗壮的镀铬饰条，给人一种颇具力量感的视觉感受。大灯整体造型非常犀利，并且搭载了LED日间行车灯。与2.0L两驱风尚版相比，新车增加了前雾灯配置，提升行车安全性。

　　侧面来看，新车整体造型延续现款车型，长宽高依然为4695/1810/1680mm，轴距为2670mm。不过与低配车型相比，两驱荣耀版的外后视镜不但集成了转向灯，还增加了后视镜电动折叠和除雾功能。另外，新车还搭载了车顶行李架。尾部方面，新车与现款车型一致，搭载了全LED尾灯组。

　　内饰方面，2.0L两驱荣耀版基本延续了现款车型的设计，新车最大的亮点是在配置上进行了升级。与两驱风尚版相比，新车增加了7安全气囊、ASC车身稳定系统、一键启动、天窗和电动真皮座椅等十余项实用配置，实力更加强劲。

　　动力方面，新车搭载一台代号为4J11的2.0L自然吸气发动机，最大功率为122kW（166Ps）/6000rpm，最大扭矩为201Nm/4200rpm。传动方面，新车搭载CVT变速箱。

　　空间体验

　　由于是新增车型，2.0L两驱荣耀版在车身尺寸上并没有发生变化，因此内部驾乘空间也与现款车型一致，下面是我们的实际测量结果。

乘坐空间方面，体验者身高170cm，坐在主驾驶位置调整好姿势，并将座椅高度调至最低，头部空间还有一拳四指，没有明显的压抑感。

保持前排座椅不动来到后排，腿部空间还有两拳有余，整体感觉非常宽敞，头部还有一拳三指的空间。

值得一提的是，后排座椅靠背还支持角度调节，可以更加方便后排乘客找到自己舒适的坐姿，进一步提高乘坐舒适性。

常规状态下，欧蓝德的行李厢宽98cm、高82cm、纵深为98cm，对于家用来说完全足够了，而且内部足够平整，放置行李时也会更加方便。

后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后排座椅后，纵深达到了180cm，放置一些大件的行李也完全没有问题。

　　从测量结果来看，欧蓝德2.0L两驱荣耀版的空间还是非常不错的，无论是驾乘空间还是储物空间，满足一般家庭日常需求没任何问题。