2003年华晨宝马有限公司在中国注册成立，开始全面推进生产、产品、网络和营销的本土化，国产车型的阵容由最初的1款扩充至现在5款车型。宝马5系Li作为首款国产车型，今天正式迎来第三代长轴距车型的上市，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士向网通社透露，在全新一代5系Li上市之后，全新一代X3将于2018年进入市场，在此之后，还会迎来换代3系的上市。本土化产品阵容的扩充将进一步激发华晨宝马在中国豪华车市场的发展。

2003年底实现国产以后，宝马5系在中国市场逐年攀升，上一代车型在中国赢得80余万消费者的青睐，转为中国市场研发打造的全新5系Li此次对市场的争夺更是势在必得。不仅如此，魏岚德表示：“我们会引入更多的新产品到中国进行国产，下一个产品就是新一代X3在明年进入市场，在这之后3系还也会有新一代的产品，基于这样扎实的步骤，我们非常相信中国的市场还有非常大的发展潜力。”

出于对中国本土化长期战略的考虑，宝马将不断扩大本地科研开发能力。魏岚德表示：“除了在中国生产与销售，我们还要在这里研发，我们不断地增大投资，扩展我们在本地的研发实力。不久后华晨宝马研发中心的第二期也将正式开业。” 研发中心二期的开业也将推进后期投放本土化产品开发。

全新一代X3将于明年在大东工厂投产

全新一代宝马X3将于明年在大东工厂正式投产，据网通社了解到的更为具体的时间是新车将于明年4月投产。

全新一代宝马X3基于全新的CLAR平台打造，大量轻量化材质的使用，相比上一代车型整体重量将减轻100公斤。换代后的车型车身尺寸将得到升级，轴距也会进行加长。另外，整车的操控性、性能以及燃油经济性也有望得到提升。

外观方面，全新一代宝马X3车头部分在大灯及进气格栅位置有所调整，车身颜色多达9种供消费者选择。细节方面，新车标配LED大灯及日间行车灯，同时高配车型可选全LED大灯；为了安全考虑，还使用缺气保用胎及胎压监测系统为其保驾护航。选装方面，新车提供多种外观套件、更大尺寸及多条辅轮毂和全新激光大灯组。

宝马3系即将迎来换代

全新宝马3系将基于CLAR平台打造，大量铝合金和碳纤维等轻量化材料的使用，整车质量将有望减重40公斤。轻量化材料的使用一方面有望提升整车的动力性能，另一方进一步提升燃油经济性。

从谍照来看，新车保留了部分经典的家族式外观特点，整体设计风格向全新一代5系和7系车型靠拢，大灯有望使用LED光源。内饰部分，新车有望采用数字化仪表盘及最新版本的信息娱乐系统，或将支持手势控制及语音激活功能。此外，全新的驾驶员辅助系统还将支持半自动驾驶功能。