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2017中国环塔(国际)拉力赛落幕 比亚迪蝉联新能源小组冠军!

2017中国环塔(国际)拉力赛落幕 比亚迪蝉联新能源小组冠军!

【行业动态】 2017年中国环塔(国际)拉力赛——一场历时两周、共10个赛段的残酷比赛,于6月22日在新疆哈密37℃的烈日高照下完美收官。经过10多天炼狱般的考验,比亚迪派出的“唐”战队顺利完成了比赛,并夺了得新能源小组冠军!这是比亚迪继2016年首次参赛并荣获新能源小组第一后再次夺冠!

 2017年中国环塔(国际)拉力赛——一场历时两周、共10个赛段的残酷比赛,于6月22日在新疆哈密37℃的烈日高照下完美收官。经过10多天炼狱般的考验,比亚迪派出的“唐”战队顺利完成了比赛,并夺了得新能源小组冠军!这是比亚迪继2016年首次参赛并荣获新能源小组第一后再次夺冠!

  喜欢越野的车迷们一定对这项赛事不陌生,作为国内最大、亚洲第一的权威品牌越野国际赛事,中国环塔(国际)拉力赛以环境恶劣、比赛条件残酷闻名。参赛者需在迷路、故障、陷车等常人难以想象的困境中顽强比拼,能够顺利完赛的人即是是当之无愧的勇士!

  2017中国环塔(国际)拉力赛不仅里程长,更是将难度提升至前所未有的档次。本次拉力赛首次跨越东北疆,从北疆塔城出发,穿越3000km的赛段里程,最终达到哈密。不仅如此,参赛者还需经受沙尘暴、高温、缺水等极度艰苦的环境考验,若不是怀揣信念、心中无惧,常人怎么能坚持得住?

  2016年比亚迪携旗下新能源成员“唐”第一次踏上了“环塔”之旅,创下了全球量产新能源汽车参加长距离越野赛的先河,并成功夺得小组赛冠军。2017年比亚迪“唐”再次出征,无畏于各种艰难险阻的洗礼,在这项大咖云集的国际赛事中脱颖而出,卫冕冠军!

  “唐”作为原厂量产车,在众多专业改装赛车面前并不占优势,而艰难残酷的赛段设置更是看似不可能完成的挑战。但“唐”凭借自身优越稳定的性能,在经过轻度改装后所向披靡势不可挡,一路劈关斩将纵横赛场!

  之所以能有如此令人惊叹的表现,“唐”的卓越性能和高端配置功不可没,2.0L排量以及205马力,320N·m的峰值扭矩,外加“唐”本身可靠的全时四驱系统、以及发动机与变速箱的完美匹配,让“唐”足以成为驰骋于险恶环境中的真勇士!

  比亚迪参加比赛的初衷并非单纯为了赢得比赛,加入环塔拉力赛,不仅可以向外界证明新能源汽车日益提升的性能、充满无限可能的未来前景,更能深度探寻产品的实力,以及将车辆进行更好的升级与改进。除了在新能源汽车的发展上做出了榜样,比亚迪也为推动行业技术的发展做出了贡献,这充分体现出了比亚迪作为国内新能源汽车引领者的社会责任感。


文章标签: 比亚迪 
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