近日，北京市经信委发布2017年第3批北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息与生产企业备案信息，11款入列车型与此前北京新能源汽车产业协会公布信息一致，北京现代新伊兰特EV在列。

北京现代新伊兰特EV作为北京现代在纯电动车领域的首款车型，担负着为整个品牌开疆拓土的重任，也是中国汽车市场中首款合资品牌纯电动车，还是北京现代新能源NEW计划战略下推出的第二款新能源车型。作为一款家用纯电动车，北京现代新伊兰特EV基本沿用了老款伊兰特悦动的设计，在此之上进行了一些细节上的设计，整体车身结构经过市场的充分考验，基于悦动130万辆的销量，外观以及车身结构的设计的口碑见证其成熟可靠。

据悉，北京现代新伊兰特EV采用前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，相较于国产电动车型来说在舒适性、操控性方面有着先天优势。在空间方面，北京现代新伊兰特EV的车身尺寸为4956x1777x1493mm，轴距为2655mm，电池组设计也较小巧，对车内空间侵占较少，空间表现不错，后备箱460L容量也较大，乘坐舒适度不错，小编身高183，前排座椅调至最低后头部仍不会顶头，并且车内储物空间也比较多，总体空间表现出色。

在北京这样的大城市，随着人们环保意识增强以及迫于摇号的压力，越来越多的人们买车时开始选择纯电动汽车，但是和传统燃油汽车几十年的成熟市场表现相比，电动汽车可选择的车型太少，而且受限于续航里程以及行驶品质的问题，相信不少人对新能源电动车型抱有怀疑态度。但随着北京现代新伊兰特EV的成功上市，相信国内准备购车的民众多了另一份选择。