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车型| 最近，山东省下发了《关于切实做好国Ⅲ标准重型柴油营运货车尾气检测管理工作的通知》，通知称：自2017年8月1日起，未安装颗粒物捕集器（DPF）的国Ⅲ标准重型柴油营运货车，将不予环检。未能进行环检的车辆不能上路，一旦被查处将会被扣分罚款。一时间，令山东地区“国三”运输人的一颗心提到了嗓子眼。 让“国三”运输人提心吊胆的DPF到底是什么？ DPF是柴油颗粒捕集器，是通过过滤来降低排气中颗粒物的一种装置，能有效减少污染物的排放。 难道“国三”卡友要立即安装DPF吗？考虑到新规刚刚发布，为了减轻国三卡友的压力，山东省给部分国三重型货车留出了缓冲期。 8月、9月应当进行环保检测但未安装DPF的国三排放标准重型柴油营运货车，可以在9月30日前先进行环保检测。不过对山东省的运输人来讲，虽然部分国三重型货车有了缓冲期，但从长远来看依旧会对目前的运营带来影响。 除山东之外，多地也对国三车辆进行限制或引导淘汰。 采取经济补贴引导国三柴油车淘汰报废 8月2日杭州市印发《关于印发<杭州市国三柴油车淘汰补助实施细则（暂行）>的通知》，对符合条件的国三柴油车实施淘汰补助。 限制国三货车进城 随着北京、上海等一线城市淘汰黄标车任务的基本完成，国三柴油车便成为了机动车污染物排放的主要来源。 为继续减少机动车污染物排放，上海早在几年前就已禁止国三柴油车进入城区内环，北京也明令禁止国三以下柴油车进入六环。 一波又一波的政策让许多国三车主提心吊胆，按照国家目前的环保形势，全面实施国五排放标准已呈大势所趋。 一汽解放作为商用车行业的领军企业，积极响应国家号召，率先将全品系车型升级成国五车型，具有节能环保、动力强劲、可靠省心、驾乘舒适等优势，助力卡友放心购车，安心用车，创富创赢。 |
DPF成热词国三车淘汰速度要加快吗
2017-08-15
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【行业动态】
最近，山东省下发了《关于切实做好国Ⅲ标准重型柴油营运货车尾气检测管理工作的通知》，通知称：自2017年8月1日起，未安装颗粒物捕集器（DPF）的国Ⅲ标准重型柴油营运货车，将不予环检。未能进行环检..
