[XCAR 国内新车 原创]

　　近日获悉，广汽讴歌TLX-L量产版将在8月25日开幕的成都车展上正式发布。作为广汽讴歌旗下第二款车型，新车在海外版新款TLX车型基础上打造而来，并对车身长度进行了进一步加长，预计新车将于12月上市发售。

成都车展首发，预计12月上市发售；

在海外版新款TLX车型基础上打造而来；

对车身长度进行进一步加长；

预计搭载2.4L自然吸气发动机。

　　造型方面，讴歌TLX-L量产版与此前上海车展亮相的原型车基本保持一致，新车采用了最新家族式前脸造型设计，夸张的五边形进气格栅与新款MDX相一致，搭配全LED前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。车尾部分，行李厢盖上还增加了类似于鸭尾的设计。

　　动力方面，广汽讴歌TLX-L预计搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率153kW（208Ps），峰值扭矩247Nm。传动方面，与之匹配8速双离合变速箱。

　　编辑点评：中国消费者后排使用率要明显高于欧美消费者，后排乘客乘坐感受是否舒适成为了老百姓选择车辆时的一项硬性指标，尽管长轴版相比标准轴距版车型在车辆操控性方面有所损失，但在内部空间以及实用性方面的加强还是更受国内消费者的青睐。

　　而现款讴歌TLX迟迟未打开国内市场的原因，除了较高的定价外，车身尺寸处于明显劣势也使其在与竞争对手的比拼中占不到丝毫便宜。随着国产长轴版车型的推出，具备高颜值、大空间的广汽讴歌TLX-L也拥有了不错的竞争力，不过新车未来能否在市场中脱颖而出？则还需要足够吸引人的定价。