卡车车身上的反光贴可以大大提升夜间行车的安全性，其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识，及时地避让，减少追尾等事故的发生。国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，自2005年2月1日起，新登记注册的相关车型必须粘贴车身反光标识。

车辆每年都会年检，反光贴也是必检的项目之一，经常有卡友粗心，因为反光贴不规范而年检不合格。那么什么样的反光贴才符合规范？车身上的反光贴到底应该怎么贴？贴多少才合适？本文我们就通过给六轴仓栅式半挂牵引车更换反光贴，来给大家分享一下关于反光贴的那些事。

反光贴作为卡车必备的小配件，虽然看上去不起眼，但是因为规定每辆车都必须要设置，所以在市场上也充斥着大量的假货。以常见的3M反光贴为例，真伪最明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。正品3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息，如果没有任何信息或者信息不全的就肯定是假货。

俗话说道高一尺魔高一丈，随着造假技术的不断提升，很多所谓的A货也包含了上述等信息，这种情况要分辨真假就要费一番功夫。我们在之前的《当李逵遇上李鬼 4招让你识破假3M反光贴》文章中详细介绍了，如何辨别劣质反光贴的方法，可以点击文章链接查看。

反光贴纸最重要的指标是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜间，当其它车灯光打在真伪反光贴上，反射到人眼中光的强度非常明显，劣质的反光贴看上去明显暗淡很多。并且在长时间风吹雨淋的过程中，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间反光贴的作用就聊胜于无了，很容易导致交通意外的发生。

反光贴虽然很不起眼，但是在夜间行车所起到的安全警示的作用却不容忽视，卡友们在购买反光贴的时候一定要多加注意，避免花正品价钱买假货的情况，不仅在夜间行车存在安全隐患，年检时也无法通过。如果肉眼实在难以分辨真伪，我们还是建议要通过信任、保真的渠道购买。

从图片上可以看到，卡友陈师傅的这台半挂车，就是因为之前吃亏上当购买了劣质的产品，反光贴已经出现了破损、反光膜脱落的情况。有些假货很难辨别，只有使用一段时间之后才能看出来效果。所以为了夜间的行车安全，他在卡车之家商城购买了正品3M反光贴，及时进行更换。

在更换反光贴的时候陈师傅也像很多卡友一样，遇到了不知道如何粘贴才规范的问题，借此机会我们给大家分享一下反光贴的规范。在GB7258-2012中规定，车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束，并且货厢后部边角相交部分应为白色单元。侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。

粘贴反光标识后，不能影响标准规定的车辆照明和信号装置性能。并且不可以在反光贴上打孔、开槽，损坏反光标识。如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该讲反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。

后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的反光标识体现的是车辆后部的宽度，两侧边缘垂直粘贴的是体现车辆后部的高度，所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元，更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。

部分总质量小于等于4500千克的货车，如果后部的货厢结构不能满足白色单元相交的要求时，可以白、红两个单元相交，但是垂直粘贴的单元上部应该为白色单元，尽可能体现货厢后部的轮廓。

像陈师傅这台半挂车在粘贴反光标识的时候，侧面靠近驾驶室一端开始，可以由红色单元开始，但是粘贴到挂车尾部的时候，必须有白色单元结束。挂车后部四角相交的部分应该为白色单元。

反光贴分为不同的等级，我们常见的是3M二级反光贴，不同级别的车身反光标识材料，不可以同时贴在车辆的后部。采用一级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米；采用二级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。

后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度不要大于等于150毫米，粘贴间隔要小于等于100毫米。如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，可在最接近边缘的宽度达到50毫米的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。

在给挂车侧面贴反光标识的时候，陈师傅一直对反光贴之间是否允许断开，断开的距离是多少等问题模棱两可，相信这也是多数卡友关注的。根据GB7258-2012的规定，侧面车身反光标识的粘贴是允许中断的，但整个车身侧面的总长度（不含间隔部分）要大于车身长的50%，

每一连续段长度不应小于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但仍应保持红、白相间，每一连续段长度不应小于150毫米，二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米。

侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2米，对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度，侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌车和专用作业车，其粘贴总长度不应小于车长的30%。厢式货车和厢式挂车侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。

给陈师傅的挂车粘贴完反光标识后，天色已经渐渐的黑下来了，在远处车辆灯光的照射下，黑暗中正品3M反光贴的效果非常明显。反光贴虽然不起眼，但是作用却不可或缺，提醒广大卡友们，购买反光贴第一要通过正规渠道购买正品，更重要的是要了解反光标识的粘贴规范，以防车辆年检不合格或者路上被罚冤枉钱。（图/文 董鑫焱）

• 维修保养
• 经验分享
• 安全防护

• 第1页：反光标识 辨别真伪

• 第2页：车身位置 粘贴规范