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2017-10-12 
太平洋汽车网众泰Z700H于10月12日（今日）正式上市，新车推出一种动力（1.8T）共6款车型，售价区间为10.58-16.58万元。
| 众泰新款Z700H 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8T 手动豪华型 | 10.58 |
| 1.8T 手动尊享型 | 11.58 |
| 1.8T DCT豪华型 | 12.18 |
| 1.8T DCT尊享型 | 13.58 |
| 1.8T DCT尊贵型 | 14.58 |
| 1.8T DCT旗舰型 | 16.58 |
新款Z700H的外观基本延续旧款车型（Z700）的设计，整体风格以沉稳为主。大灯组造型比较有新意，但远近光等都是卤素光源。
车身侧面腰线贯穿整个车身，再次加重了其商务气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1877/1469mm，轴距为3000mm。
车尾造型也并不花哨，横置的镀铬饰条可以拉伸车尾的视觉宽度，营造一种大车感，鸭尾尾翼算是点睛之笔。
内饰变化最明显的是档杆部分，新款Z700H双离合车型用旋钮式档杆取代了旧款Z700的推拉式档杆。而除了档杆外，内饰其它方面均与旧款车型几乎无异。
中控按钮采保留大量实体按键，科技氛围不足，也比较掉档次，作为一款中大型轿车，中控的设计算是一个遗憾。
配置上，新款Z700H全系标配了车内四门氛围灯、8英寸升降式中控屏并搭载蓝牙/USB/GPS导航系统、方向盘电动调节/记忆功能、座椅电动多向调节、座椅加热/按摩/通风、后排娱乐系统等。
新款Z700H全系均采用现款公务版车型的座椅，并且顶配车型还配备前后排座椅按摩、后排座椅头枕显示屏等。此外，皮质座椅、驾驶席8向+副驾驶4向电动调节在新车上也成为标配。详情如下：
| 众泰Z700H部分舒适配置 | ||||||
| 车型 | 手动豪华型 | 手动尊享型 | DCT豪华型 | DCT尊享型 | DCT尊贵型 | DCT旗舰型 |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节+记忆 | - | - | - | ● | ● | ● |
| 驾驶席8向+副驾驶4向电动调节座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热/通风 | - | ● | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热/通风 | - | - | - | - | ● | ● |
| 前后排座椅按摩 | - | - | - | - | - | ● |
| 后排座椅头枕显示屏 | - | - | - | - | - | ● |
| 驾驶席座椅与后视镜同时记忆 | - | ● | - | ● | ● | ● |
此外，新款Z700H全系标配胎压监测及主/副驾安全气囊。同时，无钥匙进入+一键启动、倒车影像、8寸升降式中控台显示屏也是全系标配。并且根据配置不同，该车还提供车内顶棚氛围灯、电子旋钮换挡等配置。详情如下：
| 众泰Z700H部分配置 | ||||||
| 车型 | 手动豪华型 | 手动尊享型 | DCT豪华型 | DCT尊享型 | DCT尊贵型 | DCT旗舰型 |
| 无钥匙进入+一键启动 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车内顶棚氛围灯 | - | - | - | - | ● | ● |
| 电子旋钮换挡 | - | - | ● | ● | ● | ● |
| 8寸升降式中控台显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
动力方面，新车将继续沿用目前1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为130KW（177PS），峰值扭矩为245N·m，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。（文：太平洋汽车网 陈淦）
