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【服务大比拼】拼服务一汽解放我服

【服务大比拼】拼服务一汽解放我服

【行业动态】 一汽解放作为共和国长子和中国汽车工业的名片,谁人不知谁人不晓,车辆的品质自然不用多说。在售后服务方面,解放是否也能做到周到及时、能否跟得上市场推广的步伐? 10月31日,在物流快递总部聚..
一汽解放作为共和国长子和中国汽车工业的名片,谁人不知谁人不晓,车辆的品质自然不用多说。在售后服务方面,解放是否也能做到周到及时、能否跟得上市场推广的步伐? 10月31日,在物流快递总部聚集的上海,“双十一车企服务大比拼”活动找到了答案。

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客服人员:想用户之所想 回电及时 14:52,记者模拟事故现场,拨通了一汽解放400-565-0777 24小时服务热线。 “解放领航版、高效物流新标准,救援服务请按1,咨询业务请按2……”,这个热线模板设置,把用户最紧急的救援放在了前排位置,可以! 记者模拟车子无法启动的事故现场寻求救援,接下来就是客服人员的询问过程,询问时间长达7分钟,够细致! 客服:“请问您的车是什么型号、多大马力?哪个基地生产的?发动机号是多少?” 妈呀,记者手里拥有的信息只有车架号和车牌号,其他一概不知,情急之下,只能模糊作答,开始了一问三不知的问答模式。 记者:“我是车主的妻子,车子买了没多久,只知道底盘号,其他不太清楚啊。” 客服:“没关系,不用着急,请问是行驶中打不着火还是熄火后一直打不着火,车上有货吗?” 记者:“车子停下后再启动就没反应了,车上有货,急着给客户送货,底盘号是LFWNH……,能查到车的信息吗?” 电话那边传来噼里啪啦的键盘声,客服:“能查到!请稍等,7月末购车的对吧,您现在的位置是哪里?” 记者回复“上海盈港东路”后,客服说道:“现在帮您查询哪家服务站距您最近,三包范围内是不收取任何服务费的,稍后服务站人员会联系您。” 按照记者的经验,说“稍后回复”的意思,一般都是一刻钟起步,但没想到解放说的“稍后”,还真是“稍后”。仅仅3分钟后,记者就接到了上海鸿晨服务站人员的电话回复,再次了解事故现场情况之后,表示大约在一个小时候后会到达现场。 15:24,解放400热线再次打来电话,“刚才帮您联系了服务站,服务站距您有25公里,考虑到交通状况,预计一个小时能到达现场,请您耐心等待。” 够贴心!刚挂完服务站的电话,厂家热线又打来,记者感觉,同时被服务站和厂家客服两班人马关心着,双重呵护。 16:12,上海鸿晨服务站人员按时到达救援现场。

维修人员:工具全 服务能力强 众所周知,快递对时间的要求严苛,如果车辆有问题,必须在2~3小时内妥善处理。服务不仅要做到还要做好。这两方面,解放都做到了。 来的是两位电工师傅,“因为报修故障是发动机不启动,线路没反应,我们考虑有几种可能:电池没电、线路断路、过载。接到工单,带上电瓶、空挡开关、启动继电器等工具就出发了。”从事行业13年的维修师傅徐长轩表示。

服务站人员带来的抢修工具 据介绍,一汽解放在上海总共有7家服务站,上海鸿晨服务站是其中一家,于2015年8月1日成立。虽然成立仅3年时间,但服务水平较高,配件库存量总额80万元左右,15名维修人员平均每天站内维修20余辆、站外维修任务5~8辆。 每日维修工作这么重,累不累? “我们就是解放在上海地区的名片,不管是不是路途远、难度大或者利润低,只要派单下来,我们肯定要到现场,服务站半夜出车做服务也是常有的事。”徐师傅说:“解放车不难修,厂家配件支持也很给力,只要用户把故障问题在电话里描述清楚,我们带齐相应工具,维修工作就会很顺利。”

徐师傅(左)、张师傅(右) 另外,据徐师傅介绍,他们每周六、日晚上六点都会展开维修知识培训,而且每次解放新产品上市之前也要培训学习,时间为两小时。最近的培训内容是J6P在电路、系统方面的相关维修知识。 挥手告别后,天已经黑了,徐师傅开着工作车开往了奔向德邦总部的路,进行当天他下午第五次抢修任务。

徐师傅晚上八点发的微信朋友圈 还在抢修工作中 第二天一早,解放客服回访,“您好!您昨天反映的车辆故障,是否确认解决?当时是如何处理的?您是否满意?” 这么专业、到位的服务,“嗯,我很满意!” 记者感想:一汽解放今年市场表现可谓一枝独秀,1~10月蝉联中重卡销售冠军宝座,在外观、性能、综合油耗达到甚至超过进口车的硬实力下,服务软实力的加持让一汽解放如虎添翼,相信一汽解放在快递行业前景无限。
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