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车型| 2017年1~11月，汕德卡卖了8469辆，全年订单有望突破10000辆！ 汕德卡C7H 6×4智能牵引车 这是什么概念？ 从销量上看，前11月的销量是去年同期的3.8倍；从行业格局看，考虑到汕德卡40万元以上、个别车型超过50万元的价格，挤压了进口车市场空间，国产高端重卡的地位日益稳固；对重汽商用车销售部（以下简称商销）来说，单车回款31.26万元（销售20285辆、销售回款63.43亿元）的成绩，相比于重汽集团单车收入30万元（销售30万辆、收入900亿元）高出了1万多，商销堪称重汽的“挣钱小能手”。中国重汽集团董事长王伯芝为优秀经销商颁奖 “累计至11月底的销售数据显示，曼技术产品销量占比60.3%，汕德卡产品销量占比41.8%。”在12月18日召开的中国重汽集团商用车销售部2018年商务大会上，中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮指出，通过调整产品销售结构，曼技术产品销量增幅凸显。中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮 汕德卡卖不出去？ 商销西北大区经理巩洪坤的领导曾经问过他，汕德卡价格比竞品高出不少，怎么卖出去？在最先开发的市场——新疆博乐，经销商曾经明确表态，汕德卡价格高，怎么卖得出去？2015年，商销成立西北大区，陕西、甘肃、宁夏、新疆4个省加起来的销量只有170辆，其中的新疆只卖掉5辆汕德卡，看起来好像真的卖不出去！重汽商用车销售部西北大区经理巩洪坤 “卖价格高的产品要靠3点，即产品力、营销理念和大客户带动。在博乐，我要求经销商无论如何让用户先买一辆试试，有位用户订了1辆后，车还没到，就有竞品诋毁汕德卡的变速器、桥不行，用户害怕了，我们跟用户说尽管放心用，出了问题，重汽承担维修费和误工费。”巩洪坤回忆说。 结果3个月试用下来，车辆“没动”（即没有修理），用户觉得不可思议。另外，在博乐到伊犁280多公里的重载运输途中会经过果子沟（该路段为长下坡），这辆带液力缓速器的汕德卡比竞品提前3小时到目的地，司机能睡上一觉。用户见人就夸汕德卡出勤率高，说“别看车价贵几万元，1个月就挣回来了”。汕德卡交付新疆用户 很多人在这位用户的带动下开始购买汕德卡，2017年市场井喷，汕德卡市占率达30%以上。“今年博乐更新车辆280多辆，汕德卡占100多辆。还有个意外之喜，由于汕德卡从博乐往伊犁跑，把伊犁市场也带动起来了，今年在伊犁也卖了100多辆，市占率第二。今年，汕德卡在新疆卖了380多辆。”巩洪坤告诉记者。 2017年，调整后的西北大区只有甘肃、宁夏、新疆，但销量达到1190辆，在700多辆牵引车中，汕德卡功不可没。2018年，巩洪坤计划在甘肃、宁夏、新疆同时导入汕德卡自卸车G7。汕德卡在宁夏 西北是个缩影。商销成立了汕德卡上量项目组，通过聚焦细分市场，深入挖掘潜在客户，在江苏、安徽、鲁南、新疆、河南、上海等18个重点区域，打造540马力6×4干线运输车、440马力6×4危化品运输车、540马力4×2快递运输车等精品车型，将汕德卡上量项目分解落实到18个区域小项目。其中，零担干线领域实现销量4230辆，是去年同期销量的4.1倍；危化品运输领域实现销量951辆，是去年同期销量的3.1倍；快递行业实现销量673辆，是去年同期销量的2.8倍。付忠艳的汕德卡C7H用26个月创下百万公里无大修记录 2018年汕德卡12000辆的销售目标，好像并不遥远。 7升曼机的突破 深圳市车之彩汽车销售服务有限公司总经理刘会宾这次是来领奖的，不是因为销量多，而是因为他在深圳实现了商销载货车的突破。深圳市车之彩汽车销售服务有限公司总经理刘会宾 说是“零的突破”并不准确，因为去年他在深圳也销售了20~30辆载货车，但这个数字显然无法让人满意。“突破”后的今年，载货车销售了120辆。 “深圳是快递物流的重要基地，已有成熟的竞品占据。我们找到强势产品进行对标，发现不管是发动机、底盘、公告还是换油周期、服务能力，我们并不比竞品差，在一些方面还有很强的优势。于是，我们选择用280马力、7升曼机（MC07）的6×2产品去突破。”刘会宾告诉《商用汽车新闻》记者。 推广工作从2016年就开始了，虽然当年没见到明显成效，但积累了不少客户资源。“我们的试用车安装了智能通，能够很直观地给运输公司的老板或决策者看车辆使用状况（如行驶路线、驾驶行为、油耗等），而不像其他车那样，只有司机的主观评价。同时，我们的销售经理手机上也装了智慧重汽APP，可以给用户看其他用户的车辆使用状况，很有说服力。”他介绍说，通过找快递、零担行业的典型用户试用，斯太尔载货车的优势充分显现。 最大优势是整车匹配好，包括发动机、变速器、车桥、大梁等在内的总成都是重汽自己的，在服务、匹配上都好协调。另外，曼发动机质量稳定、燃油经济性突出，噪声、共振小，换油周期长（能做到3万公里，而竞品通常是8000~10000公里）。 类似于汕德卡上量项目组，重汽商销也有载货车项目组，2017年锁定江苏、上海、广东、山东、浙江、河南、北京等重点区域，聚焦斯太尔DM5G6×2载货车精品车型，DM5G6×2载货车单一车型，截止目前销售800辆，是去年同期销量的5倍，取得了局部突破。 2017年1-11月，商销累计实现销售20285辆，是去年同期销量的2.4倍；2018年，其整车销售目标为25000辆。如中国重汽集团董事长王伯芝所说，“曼技术产品就像一名茁壮成长的少年，未来将释放更大的能量和优势”。搜索 复制 |
汕德卡要破万！越来越“曼”的重汽越来越快
2017-12-21
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【行业动态】
2017年1~11月，汕德卡卖了8469辆，全年订单有望突破10000辆！汕德卡C7H 6×4智能牵引车 这是什么概念？ 从销量上看，前11月的销量是去年同期的3.8倍；从行业格局..
