一、驾驶室
HOWO—7系列全轮驱动汽车标配HW76—HOWO加长型驾驶室。
1.基本配置:
1) 单卧铺、新款座椅;
2) 上下、前后可调式方向盘;
3) 与世界高档重卡同步的德国威迪欧(VDO)仪表;
4) 四点全浮式弹簧悬架+减震装置+横向稳定装置;
5) 双锁止结构安全带;
6) 外部遮阳罩;
7) 空调(空调控制板为液晶显示屏带LED照明);
8) 巡航、发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏)。
2.选装:
1) HW76加装标准导流罩—加价
2) HW76加装大导流罩及两侧导风板—加;
3) HOWO选用其它油漆颜色由购方提供色板,并根据批量和漆种(金属漆、非金属漆)另议加价额度;
4) 换装空气弹簧司机座椅—
5) 手动驾驶室举升选装电动驾驶室举升—
6) 选装电动车窗—
二、发动机及附件
HOWO—7系列(1版)全轮驱动汽车标配D10系列发动机,HOWO—7系列(2版)全轮驱动汽车标配MC11系列发动机。
(一)D10高压共轨柴油发动机
1.发动机参数:
发动机型号国Ⅳ(Ⅴ) | 额定功率(Ps) | 额定转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) | 最佳经济转速(rpm) | 备注 |
D10.28—40(50) | 280 | 1900 | 1190 | 1200—1500 | 1100—1500 | |
D10.31—40(50) | 310 | 1900 | 1390 | 1200—1500 | 1100—1500 | |
D10.34—40(50) | 340 | 1900 | 1490 | 1200—1500 | 1100—1500 | |
D10.38—40(50) | 380 | 2000 | 1560 | 1200—1500 | 1100—1500 |
2.说明:
1) 标配博世共轨系统、中国重汽EVB(排气门制动)、刚性风扇。
2) 后处理标配中国重汽SCR系统。
3.选装:
1) 换装硅油风扇—加
2) 发动机后取力—加
(二)MC11系列高压共轨柴油发动机(曼D20国产化)
1.发动机参数:
发动机型号国Ⅳ(Ⅴ) | 额定功率(Ps) | 额定转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) | 最佳经济转速(rpm) | 备注 |
MC11.32—40(50) | 320 | 1900 | 1600 | 1000—1400 | 1000—1400 | |
MC11.36—40(50) | 360 | 1900 | 1800 | 1000—1400 | 1000—1400 | |
MC11.40—40(50) | 400 | 1900 | 1900 | 1000—1400 | 1000—1400 | |
MC11.44—40(50) | 440 | 1900 | 2100 | 1000—1400 | 1000—1400 |
2.说明:
1) 标配博世共轨系统、中国重汽EVB(排气门制动)、硅油风扇。
2) 标配冷启动电加热装置。
3) 后处理标配中国重汽SCR系统。
4) 柴油车辆标配带燃油堵塞指示的燃油粗滤器和细滤器,当到达警示刻度时,应更换全车燃油滤清器。
3.选装:
1) 发动机后取力———
2) MC11发动机由标配2.2kW发电机选装5kW发电机———
(三)发动机进气系统
配有“双管旋风进气道+空滤器”。双管旋风进气道能清除约80%—85%的尘土,试验证明新进气系统对减小发动机早期损坏意义重大。
(四)发动机排气系统
所有全驱车型排气管均采用达克罗工艺涂层,有效解决排气管受热后迅速锈蚀。
(五)燃油箱
所有全驱车型标配400升大容积高强度铁制军用方形油箱。
三、离合器、变速器及分动器
(一)离合器
1) 标配中国重汽Φ430拉式膜片离合器;
2) 标配WABCO离合操纵系统。
(二)变速器
1.选型
HOWO—7系列(1版)全轮驱动汽车:
1) 发动机功率≤310Ps,装用HW15710C变速器;
2) 发动机功率>310Ps,装用HW19710变速器;
HOWO—7系列(2版)全轮驱动汽车:
1) 发动机功率为≤400Ps时,装用HW19710C变速器;
2) 发动机功率为>440Ps,装用HW23710C变速器;
2.选装:
1)对于专用底盘车辆变速器匹配按技术协议;
2)所有自卸车底盘均含有HW50法兰式取力器;自卸车换装HW70取力器
3)非自卸车单独选装HW50取力器加价870元,单独选装HW70取力器;
4)选装HW80Q一轴取力器—加价16500元,HW80QZ一轴取力器---
(三)分动器
1.选型
1)310Ps及以下,标配1200型分动器,16脉冲电磁式传感器,带差速器,高低档速比1.00/1.75。
2)310Ps以上,标配2000型分动器,16脉冲电磁式传感器,带差速器,高低档速比0.89/1.536;
2.选装:
HOWO—7系列(2版)全轮驱动汽车可选装G25分动器。
1)德国MAN成熟技术国产化产品,具有国际同类产品先进水平;
2)适用于4×4、6×6和8×8等重型全轮驱动汽车;
3)高低档速比1.583/0.981。
4)可广泛适用于寒区、热区以及沙漠地区等工况。
四、车桥及悬挂系统
(一)车桥
1.标配STR桥
1)前桥采用STR铸钢前转向驱动桥,鼓式制动器,标配手调臂,单桥允许最大轴荷7吨;
2)后桥采用ST16后驱动桥,标配手调臂,单桥允许最大轴荷16吨;
3)结构可靠、承担扭矩大、使用维修方便;
4)HOWO—7系列(1版)4×4、6×6驱动桥标配速比为5.73,280Ps可选速比6. 72;8×8车型驱动桥标配速比为6.72;
5)HOWO—7系列(2版)4×4、6×6、8×8驱动桥标配速比为5.73。
2.选装国产化曼技术桥
HOWO—7系列(2版)全轮驱动汽车可选装国产化曼技术MVP09前转向驱动桥+MCP16后驱动桥。
1)前桥采用MVP09前转向驱动桥,鼓式制动器,单桥允许最大轴荷9吨;
2)后桥采用MCP16后驱动桥,单桥允许最大轴荷16吨;
3)技术先进、承载能力强,各项性能达到国际先进水平;
4)标配速比为5.33。
(二)悬架系统
1.标配
1)4×4、6×6、8×8前悬挂采用钢板弹簧悬挂系统;
2)4×4后悬挂采用钢板弹簧(主簧加副簧的结构)加后稳定杆、筒式减振器悬挂系统;
3)6×6和8×8后悬挂采用整体式平衡悬挂系统。
2.选装
可选装独立悬架系统。
1)采用TTL技术;
2)螺旋弹簧变刚度,双横臂结构、大行程减振器;
3)可换装油气弹簧;
4)系统行程大、离地间隙高、可靠性好,大提升车辆越野性。
五、转向系统
采用德国ZF8118方向机,系统压力18.5MPa,与国际同步,有效降低转向操纵力,提高系统可靠性。
六、轮胎及钢圈
1.标配
1)ZZ2147N5227E1标配14.00R20子午胎、横向花纹,不可选装11.00R20和12.00R20轮胎;
2)ZZ2187N5227E1标配12.00R20子午胎、横向花纹,可选装11.00R20轮胎;
3)其他车型标配12.00R20子午胎、横向花纹,可根据客户需要选装11.00R20和14.00R20轮胎;
4)只可以选用价格表中标注轮胎或者公告中申报的轮胎产品,其余原则上不可以选用。
2.选装轮胎规格:
1)12.00R20换14.00-20:4×4每辆加价;6×6每辆加价8×8每辆加价
2)12.00R20换14.00R20:4×4每辆加价6×6每辆加价;8×8每辆加
3)选装手动液压备胎架,
3.选装轮胎花纹
民用越野车所装用轮胎均为普通花纹。用户可根据路况和车速选择其它花纹。选择其它花纹,根据当前市场价格另议。
注:以上轮胎加价基于中国重汽指定轮胎品牌,用户指定品牌和规格的轮胎价格另议。
七、其它选用配置
1) 自动间隙调整臂:每根桥(轴)加价
2) 牵引车标配50金刚鞍座,选装90金刚鞍座——
3) 中国重汽智能通是“GPS版GB19056行驶记录仪+交通部GPS及北斗双模+MP5收放机+中国重汽车队管理系统+2年SIM卡费”的集合体;具备车辆监控、远程控制、驾驶行为分析和油耗管理等功能。分A版和B版,两版的区别是供应商不同,都已取得公安部、交通部的认证、中国重汽的认可试验。
中国重汽智能通A版(标配不带导航可选导航):
a) 标配MP3的车型———
b) 标配MP5的车型———
c) 选装导航———
中国重汽智能通B版(标配导航):
a) 标配MP3的车型———
b) 标配MP5的车型———
4) 中央充放气系统(CTI/DS)。该系统匹配CTI/DS专用桥,能够在停止或行驶中方便、快速地检测和调节轮胎气压,提高车辆的通过性和在恶劣环境下的生存能力。中央充放气含手动和手自一体两种模式。
5) 标配ABS(德国WABCO):4×4/6×6全驱车标配四通道ABS,8×8全驱车标配六通道ABS。
6) 机械式电源总开关:加装电磁式电源总开关——
7) 165Ah蓄电池:选装180Ah蓄电池——加价200元/车;选装超低温180Ah蓄电池——
8) 倒车蜂鸣器——
9) 2kg灭
10)集中润滑给油系统。
一、驾驶室
HOWO—TG系列国Ⅴ全轮驱动汽车标配T5G—M—T5G中长型平顶驾驶室。
1.基本配置:
1)新设计前脸和保险杠,造型美观;
2)内部超大空间,驾乘舒适,车身前翻角度大,便于维修;
3)视野广阔保证安全,车门开启90度便于出入;
4)遍布四周的储物空间,方便您摆放各类日常用品;
5)方向盘可上下、前后调整保证驾驶舒适;
6)四点全浮驾驶室;
7)根据需求可以配置中间座椅,真正准乘3人,不超员;
8)标配翻转式卧铺,为驾乘人员提供舒适休息空间。
驾驶室主要配置
序号 | 配置项目 | 标准配置 |
1 | 座椅 | 豪华版驾驶室座椅 |
2 | 后视镜
| 经济型后视镜 |
3 | 玻璃升降器 | 电动 |
4 | 中控锁 | 有 |
5 | 天窗 | 有 |
6 | 翻转系统 | 手动举升 |
7 | 驾驶室悬置 | 四点全浮—螺旋弹簧 |
8 | 控制及仪表 | Nano BCU+TFT仪表 |
9 | 巡航控制 | 标配 |
10 | 安全带 | 双锁止结构安全带 |
11 | 环绕窗帘 | 标配 |
12 | 卧铺帘 | 标配 |
13 | 三锁合一 | 标配 |
14 | 后窗 | 标配 |
2.选装:
1)驾驶室电动包包含电动举升和电动后视镜,同时选装不可拆分单选,选装电动包加价1550元。
2)驾驶室中间座椅———加价500元。
3)选用其它油漆颜色由购方提供色板,并根据批量和漆种(金属漆、非金属漆)另议加价额度;
二、发动机及附件
1)HOWO—TG系列(1版)全轮驱动汽车标配D10系列国Ⅴ发动机,参数详见HOWO—7系列(1版);
2)HOWO—TG系列(2版)全轮驱动汽车标配MC11系列国Ⅴ发动机,参数详见HOWO—7系列(2版);
三、离合器
离合器说明同HOWO—7系列全轮驱动汽车离合器说明。
四、变速器
(一)标配HW10变速器
HOWO—TG系列(1版)全轮驱动汽车标配说明同HOWO—7系列(1版);
HOWO—TG系列(2版)全轮驱动汽车标配说明同HOWO—7系列(2版);
(二)选装ZF变速器
HOWO—TG系列(2版)全轮驱动汽车可选装ZF变速器:
1) 发动机功率≤360Ps,可选装ZF 16S1830TO变速器;
2) 动机功率>360Ps,选装ZF 16S2230TO变速器;
3) 所有自卸车底盘均含有取力器,取力器型号为NH1/b。
(三)选装自动变速箱
HOWO—TG系列(2版)全轮驱动汽车可选装艾利逊(Allison)自动变速箱,变速箱型号可依据实际匹配情况进行选用。
五、分动器
1)HOWO—TG系列全轮驱动汽车标配2000型分动器;
2)HOWO—TG系列(2版)可选装G25分动器;
3)分动器说明同HOWO—7系列全轮驱动汽车。
六、车桥及悬挂系统
(一)车桥
1)HOWO—TG系列全轮驱动汽车标配STR桥;
2)HOWO—TG系列(2版)可选装国产化曼技术MVP09前转向驱动桥+MCP16后驱动桥;
3)车桥说明同HOWO—7系列全轮驱动汽车。
(二)悬挂系统
1.标配
1)4×4,6×6、8×8前轴标配少片簧钢板弹簧悬挂系统(前少);
2)4×4后悬挂采用钢板弹簧(主簧加副簧的结构)加后稳定杆、筒式减振器悬挂系统;
3)6×6和8×8后悬挂采用整体式平衡悬挂系统。