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430马力乘龙H5自重仅7.7吨让运输更挣钱

430马力乘龙H5自重仅7.7吨让运输更挣钱

【行业动态】 自从GB1589-2016落地实施之后,轻量化款车型成为卡友用车的首选,车辆自重越轻,就意味着在法律允许的范围内可以拉的更多,获得更多的运营收益。东风柳汽2018商用车营销大会上,也展出了一款430马..

自从GB1589-2016落地实施之后,轻量化款车型成为卡友用车的首选,车辆自重越轻,就意味着在法律允许的范围内可以拉的更多,获得更多的运营收益。东风柳汽2018商用车营销大会上,也展出了一款430马力的乘龙H5超级轻量化牵引车

乘龙H5轻量化牵引车是柳汽于2017年11月推出的新款车型,主要针对港口、散货、危化品、车辆运输等细分市场,也进一步完善了柳汽准重卡平台。

底盘方面,这款车搭载了潍柴12升430马力发动机,通过SCR技术达到国五排放,与之匹配的是法士特12挡铝壳变速箱,后桥速比为3.7。

动力链采用时下比较流行的大马力发动机+超速挡变速箱+小速比后桥,保证了车辆有更好的燃油经济性,动力更加可靠。

这款430马力H5车型最大的亮点在于其自重仅7.7吨!在保证车辆安全和承载力的前提下,乘龙H5的车桥、车架、轮毂等采用新型材料,进一步优化整车结构,并进行模块化设计,实现整车自重更轻。

282单层 喷塑车架

铝合金储气筒

轻量化90#鞍座及波纹固定底板

600L铝合金油箱

乘龙H5驾驶室采用欧洲龙骨框架结构,保证驾驶室的安全。内饰方面,这款车配备了气囊减震座椅,夹层玻璃,使驾乘更加舒适。

乘龙H5超级轻量化车型,质量更轻,经济性更高,可谓是给用户一个新的选择。合理的动力链配置满足了用户高时效性、可靠性的要求。同时,也没有忽略驾乘舒适度,无疑是轻量化市场上不可忽视的一款车型。(文/王雪洁 图/卡车之家)

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