新蒙迪欧插电混动版的推出，不仅拉开了长安福特电气化战略的大幕，同时也身兼合资品牌首款中型新能源轿车的身份。

3月27日，长安福特新蒙迪欧插电混动版在魔都上海开启了自己的上市之旅，共计推出3款车型，售价区间28.08-33.78万元，享受国家新能源政策的补贴后，新车仅售25.88万元-31.58万元。不过仅凭借国家补贴政策，或许还不足以让消费者为其买单。对此，长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇还提出：新蒙迪欧插电混动版除了享受全额补贴，还推出8年或16万公里的超长质保电池。

插电混动市场增长迅猛

毫无疑问，国人对购买新能源汽车充满了热情。数据显示，2018年1-2月份，国内插电混动汽车累计销量达到2.4万辆，增幅为336.1%。而同期的纯电动汽车、整体乘用车市场增幅分别为153.3%、4.6%。不难看出，消费者对插电混动车型的消费欲望非常强烈。现在的汽车市场中，燃油驱动车辆占据了优势，完善的加油设施续航无忧，但是我们也看到了电动车零油耗，节能环保，而且增长迅速，但两者让消费者难以决策。曹振宇如是说，同时他也表示：新蒙迪欧插电混动版拥有了油电双重动力，给消费者带来了绝佳体验，无需在油与电选择当中纠结。

新车产品力如何

如今，国内的汽车消费者变得越来越理性，买车时都会选择货比三家，最后才做出选择。对于一款新能源产品来讲，油耗低是最起码的，同时科技配置也不能少。对此，曹振宇谈到了新蒙迪欧插电混动版的三点优势：

1.新蒙迪欧插电混动版搭载了先进的油电混合动力系统，通过2.0L阿特金森发动机与eCVT电控无级变速箱默契的协作，实现了油电之间的无缝转换，每百公里综合油耗低至2L。

2.新蒙迪欧插电混动版可以选择三种人性化行驶模式EV Auto、EV later、EV Now。第一种驾驶模式EV Auto可以实现油电模式的智能切换，准确判断即时路况和油电余量，自动匹配最佳的驱动方式，有效地降低油耗；第二种是电能优先的EV Now模式，这是城市间驾驶的首选，可以实现52公里近乎零油耗的纯电动续航里程，让短途驾驶更加节能；第三种是电量保持模式EV Later，适用长途驾驶，以发动机维持车辆高速状态，储备的电能以备城市内使用。同时，这三种模式可任意切换。

3.新蒙迪欧插电混动版在人机交互，云端互联等技术方面不断升级，全系标配SYNC 3、福特派系统，还新增了无线热点功能，乘坐人可通过SYNC 3将手机或者其他设备连接到网络，随时与外界进行互联。此外，用户还可通过全新升级的福特派与车辆实时互联，新增查看充电进程，电池状态以及查找附近的公共充电桩位置，真正做到消费者出行体验与智能生活无缝连接。

综合优势比较显著

在实际购车过程中，除了产品因素，消费者还需考虑上牌等一系列问题。在这一方面，长安福特也做出了比较大的努力，曹振宇表示：在上海地区，购买新蒙迪欧插电混动版的用户可以获得新能源牌照，同时长安福特也在推进杭州，深圳，广州，重庆等地的新能源政策，让更多消费者享受到地方福利。

而消费者最关心的售后问题，长安福特也给出了不错的服务，新能源电池将享受超长质保，8年或16万公里。此外，新车常规免费保养间隔时间为12个月或2万公里。从长期使用成本来看，新蒙迪欧插电混动版超低的油耗表现和超长的质保周期，在一定程度上减轻了消费者的用车成本。（网上车市 2018年3月27日北京报道）