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北京车展:宝马全新8系概念车亮相

北京车展:宝马全新8系概念车亮相

【行业动态】 北京车展上,宝马8系概念车正式在华亮相。新车定位为大型双门GT跑车,其量产版——全新8系Coupe将于今年6月15日发布。宝马8系概念车采用了一套全新的设计语言,虽然天使眼、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特..

北京车展上,宝马8系概念车正式在华亮相。新车定位为大型双门GT跑车,其量产版——全新8系Coupe将于今年6月15日发布。

宝马8系概念车采用了一套全新的设计语言,虽然天使眼、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特弯角这三项最为明显的宝马设计元素依然出现在新车之上,但是仔细观察我们能够发现这些设计语言。新车的进气格栅已经由曾经的分体演变成为整体,并且尺寸更大造型也更加立体,竖条幅格栅也进化成了类似字母Y的形状。现行的宝马开眼角大灯设计并没有出现,反而采用了更加简洁的造型,并使用激光大灯和LED光源勾勒出极具未来感的“天使眼”灯组。

侧面,这个堪称大型双门GT跑车所能呈现出的最美角度,在全新8系上展现的极为优雅。经典的霍夫迈斯特拐角得以延续,但在角度上更加用心,从而不破坏大型双门GT跑车优美舒展的侧窗造型。相比之下新车所匹配的21英寸双五辐轮圈和金色刹车卡钳,则更加突出新车的运动性。尾部翘起的扰流板设计,更突出了8系概念车应有的运动天赋,同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张,后包围的空气动力学设计很好的与前包围呼应,并采用双边共两出的矩形排气设计。

相比于外观设计语言的进化,8系概念车的内饰设计相比现行的宝马风格可谓发生了翻天覆地的变化。一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配,并镶嵌有大尺寸液晶显示屏,整体来看非常简约。

此外,新车还配备有全液晶仪表盘、极具未来感的方向盘已经全新的电子换挡杆设计。作为一款大型双门GT跑车,新车采用2+2式的座椅布局。动力方面,宝马并没有公开8系概念车搭载的具体动力信息,但是相关负责人透露新车未来量产后的入门级版本将从直列6缸发动机起步。作为宝马未来的旗舰车型,我们有足够的理由相信新车能够搭载V8或V12发动机。

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