今天的不服来战有点特别，为什么这么说呢？以往对比的车型多多少少还是有一点竞争关系的，而今天我们挑选的两款车宝马X3和宝马X1在定位方面就有着比较大的区别，而价位区间重叠的车款也较少，所以我更建议您把这篇文章当作是对这两款车进一步的了解。

双肾式的进气格栅就不多说了，这是宝马的标志，只不过以前的小尺寸鼻子现在越做越大了，看起来确实更有气势得多，但是会不会漏风呢？有一点需要提一下，宝马终于很自觉的给自觉的新车加上双边双出的排气，看来从宝马3系上还是得到了不少的教训啊。

宝马X3和宝马X1的内饰有着一定的相似，但是前者在细节等位置明显有着更加高端的设定。像宝马标志性的丁字裤三辐式方向盘在宝马X3上有配备，而宝马X1的方向盘造型很明显看着要更加家用和朴实了一些。

动力方面能看出两款车的差异，入门版本的宝马X1配备的是一款三缸1.5L涡轮增压发动机，而2.0T的发动机只会中高配车型上才有。而宝马X3则是全系配备2.0L涡轮增压发动机，只是在动力调校上会有所不同。哦，对了，还有一点，这两款车均标配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

聊两句

宝马X1相信大家已经不陌生了，在国内已经国产两代车型了，而宝马X3，我只想说能国产太不容易了，在竞争对手纷纷增强的今天，宝马可不能掉以轻心。看看奥迪Q5、奔驰GLC的销量，宝马在未来的日子中确实需要用心了。而未来宝马X3进入市场会有怎样的表现，说实话我还是很期待的。