翻越驼峰、趟过水坑、压过戈壁、行过泥泞……每一个男人都梦想着拥有一辆可以翻山越岭、跋山涉水的越野车辆，如果这个梦想可以更加完美一点的话，那估计是希望它能兼顾生意与生活，12月8日在湖北恩施上市的江淮帅铃T8就是这样一辆兼顾梦想与生活的越野皮卡。

江淮帅铃皮卡营销公司负责人表示，“如今的皮卡已不再是承载物品的货车，对于皮卡玩家、户外生活及越野爱好者，皮卡的新世代已经到来，帅铃T8在造型设计、动力、配置、智能上都上了一个新台阶，潮流感与越野性能更强。”

挑战高难度越野，皮卡王当之无愧

“中国好山水，天赐恩施州”，湖北恩施州森林覆盖率近70%，岩溶地貌发育，山间谷地星罗棋布，在这样的天赐的越野环境中，帅铃T8通过轮胎路、驼峰、侧坡、排骨路、炮弹坑、涉水路等多项高难度挑战，让在场嘉宾全方位感受高性能越野皮卡所带来的激情驾驶体验。

今天现场的驼峰可谓一大考验，泥泞并且坡度大，而帅铃T8搭载的2.0CTI发动机，峰值扭矩为320Nm/1600-2600rpm，最高时速可达150km/h，面对这样的陡坡路段，在低速四驱模式下，挂二挡，就能将2.0CTI发动机的扭矩发挥到最佳，在扎实前行的同时保证爬坡速度，爬坡性能极其稳妥。

经过坑洼和颠簸段时，帅铃T8展现出媲美专业越野车辆的通过性能，无论是30公分深的炮弹坑还是层次分明的排骨路都能如履平地，这还得益于帅铃T8刚硬的底盘系统，双横臂带螺旋弹簧式独立悬架，后悬采用钢板弹簧非独立悬架，能够发挥滤震效果，稳定性更强，通过如此路面，帅铃T8的实用性完全超越了一般的SUV车型。

今天的涉水路段同时伴随泥泞路，与实际的越野路段更贴合。负责现场指导的教练表示，“这个项目对选手来说是很轻松的，水坑约40公分深，帅铃T8最大离地间隙为220mm，最大涉水高度超过一米，并且帅铃T8的全地形越野轮胎拥有超强的抓地力，在泥泞的路段保持车辆稳定性，所以这一项挑战选手们过得都比较轻松。平常过这种涉水路，我们一定要匀速前进，不要在水中突然加速或者突然刹车，以免激起水波从发动机口进入发动机内，对车辆造成危害。”

装水越野赛不仅调动了用户的参与热情，更让大家切身感受到帅铃T8在恶劣路况下的行驶稳定性。获得本次驾控赛第一名的杨俊涛表示，“帅铃T8的动力很足，配备的6档手动变速箱手感轻盈，换挡清晰且有合适的吸入感，柴油发动机出力稳定，全程开起来十分顺畅，一点不累，稳定性很好。”

为了进一步验证帅铃T8的超强性能，除了堪比现实的越野驾控赛外，在上市活动现场还进行多项测试，在与市场主流皮卡的拔河比赛中，帅铃T8的超强动力性能，以绝对的优势赢得比赛胜利；在车辆碰撞测试中，不论是撞或被撞，帅铃T8的安全性能依旧稳如磐石，让现场用户大呼惊叹。

从设计到配置，用途更加多元化

作为功能型车辆，皮卡的商用性一直被很注重，而随着消费者对车辆的品质要求越来越高，驾乘的舒适性以及配置的丰富成为新的需求点。江淮皮卡研发部负责人表示，帅铃T8从研发之初，就考虑到车辆的多元化用途。

帅铃T8外观大气，具备美式皮卡风情。内饰大量使用软包材质，提升了车辆档次，环抱式座舱设计使得各个按键都在驾驶者触手可及的范围内，贴合消费者舒适驾驶需求。

在功能上，帅铃T8更加注重驾乘体验感，江淮皮卡专属的J-ConNet2.0车联网智能系统，其智能车管家与远程控制功能带给驾驶者们前所未有的智能管控体验；CarLife 手机互联系统让驾驶者可以通过它进行音乐播放、路线导航、查询天气，增加出行的智能性和愉悦感；360全景影像系统、LDW车道偏航警示系统、博世9.1版ESP系统等智能配置也一应俱全，彻底的SUV化配置和接轨时代的互联网配置让帅铃T8走在高端皮卡前沿。

皮卡的商用性能是当下消费者购车的重要指标，帅铃T8的2.0CTI高性能发动机采用霍尼韦尔的电控VNT增压器，利用电控可变技术实现全工况匹配，实现全工况的超低油耗，兼顾大功率、低油耗、低排放与一体，百公里综合油耗仅为7.5L，降低车辆使用成本。除此之外，帅铃T8的承载能力同样是十万元级国产皮卡中的佼佼者，3380mm的轴距，1810×1520×470mm的货箱尺寸，让帅铃T8能够轻松应对各种载货需求。

作为十万级皮卡王，帅铃T8不仅具备高颜值、高性能、高承载等硬实力，其软实力也不容小觑，依托江淮汽车2000多个服务网点的强大售后体系，帅铃T8为用户提供全天24小时的专业服务，同时帅铃T8用户还享受全价值周期专属的VIP“六对一”服务。从软硬实力综合来看，如果你需要皮卡，帅铃T8无疑是最好的选择。