2018年7月，国家有关部门下发关于国六排放标准的公告，其中有这重要一条：“2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”也就是说，国六排放标准，燃气车先行。

最近也正是各大商用车主机厂举办2019年商务年会的高峰期，从年会现场展车来看，几乎每一家都展出了国六排放标准的LNG车型，已经做好了排放升级的准备。

在解放年会上，解放当家花旦之一JH6国六版LNG车型也随之亮相，并且搭载的是潍柴燃气机。

潍柴460马力国六发动机 全车轻量化

这款车搭载了潍柴13L 460马力国六天然气发动机 ：WP13NG460E60，最大输出功率为460马力，在1100-1500rpm可以爆发最大2300N.m，经济转速区间大，适用于更多工况。

与之匹配的变速箱为一汽CA12TAX230M3全铝壳12挡（超速挡）变速箱，最高挡12挡的速比为0.783，采用全铝壳材质变速箱也可以有效降低车辆自重。

前轴为2020前轴，整车采用的是少片簧钢板悬架，前3后4，在保证承载能力的同时也可以减轻自重，这也是目前国内轻量化牵引车的标配。

全车配备康迈轮端，50万公里免维护，可以提升出勤率和运营效率。并且前轴采用铝合金轮圈，在前轴轮端部分设计了保护外壳，可以对轮端及其匹配的零部件形成有效的保护。

高强度700L钢辊压车架，采用V型推力杆，可以保证行车稳定性。

气瓶采用的是张家港富瑞深冷的995L气瓶，气瓶及其支架均采用的是轻量化铝合金材质，自重更轻。

在车辆的右侧还设计了两层蹬车踏板，方便用户上下车进行检查维修保养等。

威伯科的干燥罐，气路原件均采用的是威伯科的产品，保证管路的密封性，也可以提高车辆气路的可靠性。

小结

动力方面，在道路条件相对来说较好的用户来说，460马力即可以兼顾动力，又可以兼顾燃料消耗，是一个比较合适的马力选择；2300牛米的发动机扭矩，媲美柴油发动机，让NG发动机摘掉“没力气”的帽子。

再加上一汽超速挡变速箱和合理的后桥速比，对于长途干线物流来说非常合理。另外这款车通过零部件的轻量化来实现整车的有效降重，包括全铝壳变速箱、铝合金贮气筒、铝合金气瓶支架、铝合金钢圈等。可以让用户在法规允许的总重限值范围之内获得更大的载货量，更多的运营收益。

相比燃油车，相同型号的LNG车型价格会稍微贵一些，但其优势在于更低的运营成本，再加上自重更轻的优势，也可以在一定时间追平甚至超过柴油车的收益。但这也取决于用户的运输货源、效率等，买什么车更划算还需要卡友们根据自己的运输情况去权衡。

家族式前脸设计 搭配经典JH6拉花

外观方面，国六LNG版JH6依然延续了家族式外观设计，和柴油车并无区别。唯一不同的是前脸上LNG的标识表明了这款车的动力系统。

驾驶室采用的是JH6平地板大排半高顶驾驶室，整体车身比较高，看上去很威猛。涂装也采用的是解放经典的富贵红金属漆。

V型蜂窝状进气格栅，内部配有防虫网，可以在车辆行驶过程中防止蚊虫钻入，也省去了用户后期加装的麻烦，非常贴心。

前面罩和保险杠则采用的是分段式设计，保险杠上方设计了蹬车踏板，配合雨刮处的扶手，方便司机擦洗车辆。

分体式后视镜搭配两块照地镜，可以有效的减少视觉盲区，提高车辆行驶的安全性。但也有很多卡友一直希望可以将分体式后视镜改为更加美观的一体式后视镜。

两边的侧门依然搭配了JH6的经典拉花标识，JH6下方的“A product of FAW”意思是解放的产品。实际上，JH6自从上市之后销量一直不俗，凭借家族式外观以及独有的拉花标识，上路辨识度和回头率都非常高。

对于很多对解放车有特殊情怀的卡友来说，拉花或许可以在一定程度上表达他们对于解放产品的认可和骄傲。

集成式大灯标配了日间行车灯，两个灯组均采用的是不规则的矩形，远近光灯、转向灯则、日间行车灯集成设计在了上方灯组，雾灯则位于大灯下方。

平地板驾驶室 细节设计很人性化

对于以车为家的卡友来说，驾驶室的舒适性至关重要。这款燃气版JH6驾驶室采用的是进口四点气囊悬浮（SACHS）,可以有效缓解来自地面的颠簸，提高驾乘舒适性。

驾驶室门开近90度，上下车比较方便。3层镂空式蹬车踏板，防滑的同时也可以刮掉脚上的泥土，保持驾驶室的清洁。

主驾座椅采用的是气囊减震座椅，带有多向调节功能，并且带有可调节扶手，在驾驶时更加舒适，副驾驶则配备的是普通座椅。

标配电动电加热后视镜，如今这一项配置也已经成为中高端重卡的标配了。从此告别费劲调节后视镜角度、雨雪天气伸手除雾的尴尬。

半环绕式中控台，面板部分采用钢琴烤漆材料，按键基本都偏向驾驶员一侧，方面在行车过程中进行操作。并且还配有多媒体显示屏，多功能方向盘也是如今中高端重卡的标配了，外观则延续了解放一贯的设计。

仪表盘有指针式仪表盘和液晶显示仪表盘组成，涵盖的信息也比较全面，方便驾驶员随时查看。

节油开关也位于中控面板上，用户可以根据车辆的实际载荷来选择合理的模式，提升燃油经济性。

下卧铺款810mm，另外标配了小窗帘，拉上之后就可以形成完全隐私的空间，无论是白天还是夜晚都可以为驾乘人员营造舒适的休息空间。

卧铺旁边还设计了USB插电口、小灯、左右车窗的控制健等，每一个按键看似简单，都非常实用。冬天不用出被窝就可以开关灯，开关窗户真的是太方便太实用了。

另外，这款车还配备了解放行，可以在线预约维修保养时间，车到即修，节省时间；如果不小心在路上还遇到小麻烦，还可以通过手机一键救援，更快速的获得服务站的帮助。

除此之外，还带有专用导航，可以选取最优的货物路线，限行提醒，监控提醒，前方道路天气等。如今的主机厂基本上都推出了各自的车联网系统，功能相差不大。除了硬件车辆以外，还可以为用户提供附加的软件帮助，让用户更安心省心的跑运输。

驾驶室也设计了多处储物空间，包括驾驶室上方的三个大储物箱、驾驶室车门的储物格、卧铺下层储物箱，对于跑长途需要在车上生活的卡友来说，非常实用。

总结

这款车采用的是平地板高顶驾驶室，驾驶室内部的空间非常充裕，搭载的动力系统也非常的成熟合理。在燃气车即将实行国六标准之际，解放推出这款国六版的LNG车型，显然已经做好了应对排放标准升级的准备。对于卡友们来说，可以根据自己的情况来进行合理的选择。（文/王雪洁 图/卡车之家）

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• 第1页： 460马力国六发动机 全车轻量化
• 第3页：平地板驾驶室 细节设计很人性化

• 第2页：家族式前脸设计 搭配经典JH6拉花