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车型| 对卡友而言，高原是一个既让人向往又具有不一般挑战的存在，那里有着人间最美的风光，也有最严峻的道路艰险。尤其冬季入藏，不亚于经历一次直面生死考验的洗礼。 高原地区由于海拔高，昼夜温差大、早晚寒冷，车辆不易启动，川藏、滇藏、新藏、青藏等线路，更是由于空气稀薄、自然环境恶劣以及经常上下坡等，造成车辆易熄火，行驶过程中动力衰减，刹车距离长、易侧翻以及发生故障等待维修及救援时间长的问题，为卡友的运输路途增加了很多风险和隐患。 这就要求卡友们从选车到选服务，都需要多花几分心思。那都有哪些需要注意的呢？ 安全 身在高原亦从容 行驶在高原上，劳动强度大，昼夜温差大，路况复杂，加上高反挑战，给行车安全带来极大挑战。欧曼EST超级重卡高原版采用低温大容量专用电瓶，低温易启动；双标号油箱，冬季可烧0#油，续航长，确保运输更高效，变速箱主动冷却，采用冷油技术，防高温更安全，昼夜大温差不用怕。同时为缓解高原地区空气稀薄给司机驾驶车辆过程中可能带来的不安全因素，欧曼EST超级卡车高原版匹配分子筛式制氧机，3L/min的制氧量、90%的出氧浓度，另外装配的防紫外线玻璃，阻隔80%紫外线，防爆晒更舒适，有效缓解高原反应。 不仅如此，进化后的欧曼超级重卡2019款通过最新主被动安全科技与车联网技术的全面应用，包括10+5主被动安全体系，全天候的运营安全进化，24小时燃油防盗系统，Super fleet 2.0运营监测，定制化的服务与驾驶技能培训等，全程守护卡友，让我们出车更安全，家人更放心。 可靠 不怕道阻且艰 高可靠，要求车辆不仅能多拉快跑，还要省心、省油，如高出勤、低故障、轻松应对各种路况等。高原之上的复杂路况和复杂气候，对于卡友和车辆都毋庸置疑是一大挑战。欧曼超级重卡2019款采用欧洲研发标准，通过全工况极限验证，从德国ATP试验场到海拔4768km的格尔木高原，从45℃酷热的吐鲁番到零下40℃极寒的黑河，历经全工况极限验证与安全区域油品适应性验证，实现160万公里无大修，2年内不开钢、不开箱。更少的维修，更可靠的质量，能让我们卡车司机行驶的更远、更顺畅。 节油 不怕山高路远 高原之上，海拔高，条件苦，经常处于人烟稀少的地带行驶，能否用同样油耗走更远的路，也是克服困难环境的一大要点。欧曼EST超级重卡通过搭载福田康明斯X12发动机+福田采埃孚TraXon自动变速箱的超级动力链，配合多项智能节油技术，已经实现了油耗降低5-10%的卓越性能。而进化后的欧曼超级重卡2019款，超级动力链更优标定匹配，X系列世界级动力节油技术，福田采埃孚世界级变速箱，更优空气动力学设计，模块化轻量化节油技术，这些进化都让欧曼超级重卡2019款在行驶中更加节油，帮助卡友们征服广袤高原。 舒适 轻松踏破高原路 高原行车对卡友是从身体到心理的极大考验，行驶过程中的辛劳疲惫，对于即使是驾驶经验丰富的司机朋友，也都提出了重重要求。欧曼EST超级重卡高原版配备车载电源，1000W大功率，车如家更舒适；大容量蓄电池，180Ah低温专用，冷启动更快捷。独立热源，不启动可取暖，超省钱省舒适。不仅如此，进化后的欧曼超级重卡全新环抱式内饰设计，大屏及功能按键位置优化，升级腰托&8项阻尼可调节气囊座椅，降低长途奔波的疲劳感，其他细节配备的升级，也让卡友轻松踏上高原路。 智能 随车实力帮手 高原运输的苛刻条件，让司机朋友们也更需要有实力的助力。欧曼EST超级重卡2019款着重提升了车辆在智能化驾驶与管理方面的性能。变速箱自学习、智能制动管理、智能坡道起步辅助等智能驾驶辅助功能，很大程度上减少卡车司机的工作强度；SuperFleet2.0智能车队管理系统，通过可视化管理、车辆状态实时监控、驾驶行为分析等技术，降低运营成本的同时，也让高原运输轻松了很多。 当然，毕竟没有万全的旅途，总难免还是会有遇到状况的时候。福田戴姆勒汽车针对不同用户车辆实用过程中的需求，从买车、用车、修车、换车四大环节，针对20大行业的不同经营模式与作业场景，推出车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制等八大定制服务，为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务保障。有这样的车这样的服务走上高原是不是也能更放心几分了呢？不过归根结底每一个走在旅途中的行者都是家人心中的牵挂平安出门 平安回家在此欧曼也祝愿每一个卡友朋友都能够平安、幸福 |
从容仗剑行，欧曼伴你走高原
2019-01-04
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【行业动态】
对卡友而言，高原是一个既让人向往又具有不一般挑战的存在，那里有着人间最美的风光，也有最严峻的道路艰险。尤其冬季入藏，不亚于经历一次直面生死考验的洗礼。 高原地区由于海拔高，昼夜温差大、早晚寒..
