近些年，大批的年轻人进入运输行业，这些80、90后为行业带来了更多的活力与朝气，让沉闷的运输行业增加了几分色彩。年轻化趋势逐渐加快，厂家们也都开始为年轻市场积极布局，瑞沃ES5正是在这样的背景下应势而生。跟着我们一起来看看，它都有哪些吸引之处。

“变形金刚”般造型 大嘴威慑力十足

瑞沃ES5引入了福田全新的造型结构，前进气格栅采用盾形结构、多层次的造型叠加赋予了极强的立体感，并且加入了蜂巢式小孔，增加了视觉冲击力。两侧导流槽设计搭配中网与下保险杠，更是让整车充满了未来机械感。

外观造型亮点是整车采用了流线型车身设计，对车身线条进行优化，再配合车辆多处空气动力学套件，降低了风阻系数，改善空气动力，对行车稳定性以及燃油性都有很大提高。车身尺寸达到8850x2500x2800，轴距为5250mm。

EBP节油电子系统 储物空间多

全新的设计风格，简约而不简单，钢琴烤漆面板的使用与镀铬装饰条的搭配完美融合，瞬间提升了内饰档次。

瑞沃ES5中控方面，功能还是相对齐全，原厂空调、收音机、AUX以及USB接口等，能满足用户的日常需求，同时多个储物格设计，也大大增加了实用性。另外，还配备有电动调节+电除霜后视镜、电动门窗、中控锁等。

多态节油技术能提供3种不同的动力输出选择，E档(偏向经济省油，适用于空载工况)、B档(标准调教，适用于半载工况)、P档(动力输出，适用于满载工况)，根据不同路况、载重可自行选择，以保持燃油经济性。

简单的设计配合银色饰条的装饰，呈现出非常有层次感的视觉效果。同时储物盒深度也比较合适，能开启较大角度，便于用户拿取。

考虑到部分中长途客户的用车需求，驾驶室内设计有一张单人卧铺，软硬度适中，带有遮光窗帘，营造出了一个非常不错的休息空间。

瑞沃ES5内饰风格新颖有特色，多种材质的运用恰到好处，显现出车内独有的设计感。同时还拥有较大的驾乘空间以及多样式的储物空间，在实用性上非常有优势，给用户带来了绝佳的用车体验。

康明斯185马力 法士特8挡变速器

该车搭载康明斯ISF4.5S5185发动机，最大输出功率136千瓦，最大马力185马力，拥有700牛米最大输出扭矩。同时紧凑、轻量化的设计让其自重仅有330公斤。另外还配备了进气消声器，能够有效降低打气泵进气噪声。

为了进一步确保整车在恶劣工况下的性能，在变速箱上方安装了主体为12mm厚76mm宽的板簧梁，保护发动机与变速箱的装配可靠性及平稳的动力输出。

瑞沃ES5采用三节传动轴，能够减小传动轴弯曲震动，降低传动轴共振概率，进一步提升了产品性能。

该车采用等高齿后桥以及加宽制动器，进一步提升了车辆性能，同时加厚板簧结构，让车辆拥有更强的承载能力。

瑞沃ES5不管是从外观造型还是内饰设计上看，都完全符合现代人们的审美标准，同时成熟可靠的动力系统以及底盘结构，都突显了其优秀的产品力，在质量、品质、服务上做到了全方位升级。另外，产品结合市场需求，分别推出了三个不同的动力版本，覆盖170-220马力段，为不同消费群体提供了多元化的选择。（文/龚弋新 图/苟祖胜）

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