据悉，在近日举办的上海召开地方“两会”期间，多家银行相关人士向媒体透露特斯拉正以银团形式寻求银行贷款。多家国内银行机构都在积极争取，目前招标仍在进行当中，贷款条件等尚未确定。另外，特斯拉上市工厂已获上海发改委备案。

2018年4月，国家发改委宣布未来五年将陆续放开汽车股比限制，2018年新能源汽车合资股比将率先放开。特斯拉不久后宣布在上海独资建厂。

7月，特斯拉CEO马斯克到访中国，落实独资建厂相关事宜，与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议，将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3）。

2018年10月，特斯拉在上海临港地区以9.7亿元拿下了近1300亩（逾86万平方米）土地用于建设超级工厂，据悉，特斯拉一期将已投入160亿元，总投入将达到500亿元人民币，初期先建成组装产线，后期推进特斯拉“国产化”，最终将集研发、制造、销售等功能于一体。2019年1月7日，特斯拉上海工厂奠基仪式在上海临港举行，马斯克亲自出席典礼。根据企业规划，特斯拉上海工厂第一期将于今年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，明年产能会大幅提升。项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。

此前，马斯克称特斯拉建上海建厂所需的大部分资金将会通过发债的方式进行募集，上海部分银行已为特斯拉上海工厂提供了低息贷款，但对于属于资金密集型的车企而言，这远远不足解决特斯拉的资金缺口。