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车型| 2019年4月26日，凯龙高科全套完全自主研发的国六b后处理系统匹配东风朝阳朝柴动力有限公司的4SK、4BK以及NV30三个发动机顺利通过环保公告认证，这是我国首台套拥有完全自主知识产权的后处理系统。该系统中的控制单元、尿素喷射系统、氧化催化剂（DOC）、催化型颗粒过滤器（CDPF）、选择性催化还原（SCR）催化剂、氨逃逸催化器（ASC）、直通式薄壁蜂窝陶瓷载体和壁流式蜂窝陶瓷载体等核心零部件均为凯龙高科自主设计开发。5月15日，东风朝阳朝柴动力有限公司三款发动机完成重型柴油机环保信息公开。 2015年凯龙高科就启动了国六后处理系统及核心零部件的研发，该系统是一个全新的平台，实现了技术的持续创新和提升。多年来，凯龙高科陆续开发了基于模型、闭环和精确OBD的控制器部件，高精度和高可靠性的尿素喷射部件，各类高性能的催化剂和载体部件等。该套后处理系统采用集成化设计，有利于生产和服务，同时降低了成本，具有高效可靠、控制精度高等特点。 |
凯龙高科全套自主国六b后处理系统通过公告认证
2019-05-21
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【行业动态】
2019年4月26日，凯龙高科全套完全自主研发的国六b后处理系统匹配东风朝阳朝柴动力有限公司的4SK、4BK以及NV30三个发动机顺利通过环保公告认证，这是我国首台套拥有完全自主知识产权的后处理..
