哈喽哈 侃粉们大家好！我是侃车e族最会撩的老大姐晴子，2019CES Asia已经落下帷幕，没有亲临现场的侃粉们不要担心，今天这期《侃·撩车》晴子就要为大家带来CES之外的高端黑科技比起CES，这家汽车体验店不仅高端奢华，科技满满更有高EQ，讨人喜欢Les's get it！ 视频https://v.qq.com/x/page/o0884s7qis0.html 还没走进位于上海外滩的梅赛德斯-奔驰Mercedes me体验店，晴子就在门口看到了大写的EQ，难道豪华品牌都这么玩？直接说自己情商高？ 其实，这就是今天的主角梅赛德斯-奔驰的电动科技品牌：EQ。从全新EQC纯电SUV，到搭载48伏智能电机系统的新一代C级与E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L，再到全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型GLC F-CELL……EQ品牌的产品阵营可以说相当丰富。 今天呢，晴子就要重点撩撩全新梅赛德斯-奔驰EQC这款纯电SUV。 作为梅赛德斯-奔驰在电动领域的先行者，EQ不仅拥有与生俱来的高贵气质，从品牌名开始更是渗透了满满的高情商。EQC作为EQ品牌的首款量产车，当然也不例外。 1高贵气质 身为中型SUV细分市场中的首款国产纯电动豪华车型，全新EQC登场就自带高贵气质。 梅赛德斯-奔驰的品质？安排！ 一直以来，无论是BBA三大巨头队伍，还是豪华品牌阵营，梅赛德斯-奔驰的品质都毋庸置疑。而EQC当然也要蹭一波华丽丽的家族文化。 首先，在研发、测试、制造中，EQC都严格按照奔驰全球统一标准执行，从小就含着金钥匙出生的EQC，简直不要太优秀！ 其次，就是非常重要的碰撞测试和耐久测试啦！全新EQC纯电SUV会随机挑选200多辆原型车和生产车，在全球四大洲完成超过450万公里的测试。车身、驱动系统和空调系统也会进行-40℃和60℃的模拟极端天气考验，甚至连电池也必须历经不同温度、负载的繁复测试。 最后，车内的各个细节，譬如驾驶员为中心的环抱式前舱设计，也让梅赛德斯-奔驰一贯的豪华品质席卷整个驾驶舱。 梅赛德斯-奔驰的舒适？安排？ 开宝马，坐奔驰，玩灯还得看奥迪。这句民间流传的顺口溜，说的就是梅赛德斯-奔驰在品质之余，给人们留下的舒适标签。 在EQC身上，梅赛德斯-奔驰也打造了一如既往的NVH标准，为它的电动特性进行了针对性的隔音降噪处理。得益于轮胎、A柱以及车身流线等优化设计，EQC的风阻系数仅为0.28Cd，比GLC低了10%；加上各种不计成本的隔音材料，风噪和路躁都控制的不错。据说车里的静谧程度，堪比S级轿车！你敢信？！ 虽然晴子还没有机会试驾，但从英国权威汽车媒体Top Gear的点评中，侃粉们可以感受一二：奔驰EQC非常安静，低速行驶时没有那种电机的嗡嗡声，高速风噪和胎噪也控制的很好。悬架非常舒适，但又不是那种单纯的柔软，如果非要形容的话，EQC在路感与滤震性能上做了很好的平衡。 可见，EQC的舒适性在电动车中首屈一指！ 梅赛德斯-奔驰的安全？安排？ 最近电动车自燃事件频发，电动车安全也成为消费者最为关注的焦点之一。走向电动化的EQC，必然也将继承奔驰一贯的安全性。 针对EQC电动车的特点，奔驰研发人员为EQC设置了重重防护专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架，以及电池包周围的一体式防撞结构，为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。 其电池组第一层为电池壳体的防护，可吸收碰撞能量；二层为保护和缓冲区，进一步消解碰撞带来的能量，避免因碰撞造成的电池短路起火情况。此外， EQC还设置了主动热管理系统来防止电池过热的情况。 透过体验店内的AR技术，我们可以感受一下EQC出色的主、被动安全性能，领略其高贵气质~ 2高深情商 作为梅赛德斯-奔驰中国制造、专属中国战略下的首款电动车型，全新EQC纯电SUV当然要对得起EQ的名号！高情商的标志是什么？善于倾听？换位思考？自我情绪管控？EQC通通有！ 善于倾听？安排！ 高情商的人，善于在谈话中倾听，见微知著。而EQC作为国产纯电动豪华车，当然少不了对中国消费者的倾听（顺便不经意地满足这些愿望）。譬如，搭载了中国消费者偏爱的后排中央扶手等一系列专属配置。 此外，为偏好智能语音的中国消费者，EQ也设计和优化了其车机功能，搭载梅赛德斯-奔驰目前最尖端的MBUX智能人机交互系统。未来还将配备智能感应助理等更为先进和人性化的功能。 结合与本土供应商的合作，奔驰为中国消费者带来了更多车载互联方面的前卫体验。在车内语音订外卖、购买电影票、控制家中的智能家居设备等，统统不在话下。甚至还可以在车里模拟赛车游戏通过可显示游戏画面的车机系统，只需控制车辆的方向盘、油门和制动踏板，就能变身玩家参与到游戏当中；还能通过显示屏和控制按键的触觉反馈，进一步加强互动感；座椅、空调和氛围灯都能够同步到游戏模式，加速感、香氛，包括日出等场景都能get！标题所言的听不懂方言的导航不是好游戏机正是来源于此。 虽然有着原汁原味的血脉，但善解人意的奔驰EQC进一步契合了本土需求，能不爱吗？ 换位思考？安排！ 高情商的人，正是因为懂得设身处地，站在对方的角度想问题，才成为人见人爱的社交小能手。那么对电车用户来说，焦虑的可不仅仅是续航这么简单，动力、服务等等，都是被掏空的坑。而情商优秀的EQC，当然懂得换位思考，替你考虑到了！ 动力方面，EQC搭载了合计输出功率达300kW的两台紧凑型电机，最大扭矩730N·m，百公里加速可达5.2秒，充分满足电动汽车用户的动力需求。而针对中国用户，EQC还特意进行了一系列本土测试，让国产的EQC续航里程达到415km，可以充分满足中国用户的出行需求。 服务方面，奔驰提供了全方位无忧的用车服务。如星级充电服务，可基本涵盖家用智能充电墙盒、公共充电桩、机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及奔驰专属充电站等全部使用场景。在EQ科技日中，奔驰还透露，未来其充电服务将覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩。 自我情绪管控？安排！ 虽然EQC并非感情动物，但对于自己的喜怒哀乐也能控制得很好，成为情绪的主人，不就是高情商的一种表现吗？那么问题来了，EQC的喜怒哀乐是指什么？当然是最考验本领的续航里程问题啦！除了上述的外在调节，EQC从自身做起，严格的管理着自己的续航问题。 首先，EQC配备了复杂的制动能量回收系统，即5种驾驶模式和4种能量回收模式。其中最方便的是自动模式通过摄像头、雷达和在线导航数据获得前车车速、限速范围和地形路况等信息，接着由数字仪表指导你踩油门或松油门，这种方式可以回收最多的制动能量。 其次，仪表盘上会时刻显示剩余里程，让你第一时间掌握情况；通过MBUX搭载的读心语音助理，也能随时随地了解车辆和充电服务的状况，包括充电站分布、续航里程。该车的导航系统还会标注附近的充电桩，40分钟内电量就能快充到80%。 最后，机智的EQC还提供了一系列高能玩法。虽然没当过奔驰车主，但经过小半天的体验，晴子已经设想了美满的EQC生活：出发前，设定对到达每个目的地时最低电量的要求，最大限度地解决里程焦虑；出发时，根据当前能耗值、路况、充电桩分布等实时信息，通过EV优化路径规划最便捷合理的充电解决方案。 晴子有话说 对于人来说，情商或许比智商更重要，让你更容易受到青睐；对于车来说，如果都能像EQC，在工程师的高智商下，创造一个高情商，那面对再复杂的竞争也会游刃有余、脱颖而出！