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车型| 多年来，他在平凡的工作岗位上，兢兢业业，不放过每一个细节，不放过每一点疏漏，严把质量关，守好产品生命线，让每一辆出厂的客车都是最完美的杰作。 他就是郑州宇通客车公司质量保证部质量高级经理、质量党支部书记高友坤，先后获得宇通公司劳动模范、宇通公司优秀共产党员、河南省劳动模范等荣誉称号。 用态度锻造“慧眼” 让质量缺陷无处藏身 从业16年来，高友坤坚守在质量守门岗，把好质量关，让宇通客车跑出精彩。 2009年初，某单位采购宇通100台客车，作为其某项重大活动服务用车，生产周期紧迫。高友坤以客户需求为出发点，快速响应，主动协调，编写质量控制计划，安排专人全程跟踪，最终确保车辆终检时无一例批量返工返修现象。当他听到客户代表说“你们宇通人就是认真”的称赞时，脸上出现的不是意料中的喜悦，而是一贯的淡定与从容。 在去年首届中国国际进口博览会上，440台宇通智能网联公交承担了进博会地面公共交通的重任。面对新车型、新工艺、大批量、交期紧的艰巨任务，高友坤作为项目组质量负责人，制定订单质量管控方案，面对顶裙板粘接、淋雨环节作业瓶颈等困难，提前识别风险和问题，将管控措施传递至每一个环节。随着进博会服务的结束，车辆在交付周期、实物质量、市场服务等方面的优异表现得到了客户高度认可。 按期交付、保质保量，在高友坤看来不是“夸奖”，而是职责和底线，面对订单高峰突增的交付需求和特殊的“急活儿”，他常常带领团队忘却疲惫、不分昼夜地奋战在工作岗位，逐单识别需求，以高质量、快交付、零问题的目标，满足客户需求。 这种工作态度源自他做检验员时的一次经历——“当时，我发现有一台卧铺车在制造过程中出现大顶面料划伤，由于交车员工用非正规手段进行了修饰处理，检验人员在光线比较弱的情况下很难发现，直到车辆流入复检环节后才被发现。之后对其进行了返工整改，过程中拆掉了全车10个立柱以及风挡、面料，返工用时两天，成本浪费很大。”这件事让他感触很深，如果前端过程质量管控失效，后期的管理成本就会增高，如何抓好每一个工序的完工质量，将问题遏制在前端，是至关重要的事情。 不断“充电” 是他成功的加速器 2003年7月，刚刚毕业的他来到宇通客车生产一线，从车辆调试开始，开启了自己的质量“守门员”生涯。 2005年4月1日，他被调整到质检员岗位，和调试工比起来，检验员需要具备更全面的专业知识、更深入地了解产品工艺及整个生产作业过程，意识到自己欠缺专业知识后，他开始不停地“充电”，学习整车性能、内外饰及整车工艺知识。在不断勤学苦练后，高友坤又陆续担任了复检组长、过程检验组长、质量经理等职务。在他看来，“每一次岗位转换都是一次新的挑战，也是一个新的学习机会。在适应新岗位的过程中，我增强了自信，懂得了只要坚持就会有收获，也更好地融入了宇通大家庭。” 直到现在，每周六都是质量保证部的集体“充电”时间，学习内容涉及管理、质量监控等方方面面，这个“宝藏项目”一坚持就是5年。 作为公司质量保证部党支部书记，除了自我提升，高友坤还坚持把党员员工培养成质量技术骨干，努力打造一支优秀的党员队伍。 “身为党员，要发挥带头作用，身先士卒地做好工作，不论遇到什么困难都要敢于挑战，提升个人的素质和能力，高标准完成任务。”从一线检验员到质量高级经理，从培养员工到党员骨干，高友坤始终保持高度的热情，不断钻研、提升，让他的人生如同宇通客车一样，跑出了惊人的“加速度”。 “环布四宇通天下，质量先行定乾坤”。高友坤和团队用实事求是的态度诠释质量为本的意义，以一丝不苟的精神打造中国客车的“第一品牌”。 搜索 复制 |
宇通高友坤：守好产品生命线让宇通跑出“加速度”
2019-07-15
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【行业动态】
多年来，他在平凡的工作岗位上，兢兢业业，不放过每一个细节，不放过每一点疏漏，严把质量关，守好产品生命线，让每一辆出厂的客车都是最完美的杰作。 他就是郑州宇通客车公司质量保证部质量高级经理、质..
