东风柳汽270万辆下线献礼祖国70华诞
2019-09-27 商用车新网 转载 浏览:1154
【行业动态】
金秋时节,在祖国70周年华诞来临之际,东风柳汽也迎来了造车第50个年头。9月27日,以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年暨270万辆下线仪式在东风柳汽商用车基地隆重举行。东..
金秋时节,在祖国70周年华诞来临之际,东风柳汽也迎来了造车第50个年头。9月27日,以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年暨270万辆下线仪式在东风柳汽商用车基地隆重举行。东风柳汽副总经理刘小平、东风柳汽纪委书记张戈和来自全国各地的客户代表、媒体等近300人出席了本次活动。共同回顾柳汽50年的发展历程、见证柳汽270万辆车下线,参观数字化智能工厂,体验乘龙T7自动驾驶。 50载砥砺前行 不忘造车初心 东风柳汽于1954年建厂,1969年开始生产汽车,如今已历经50载风雨。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车到如今的乘龙汽车、东风风行商乘并举同发展。过去的半个世纪,东风柳汽始终不忘“以客户为中心”造车的初心,坚持以实现客户价值最优为己任,不断创新进取。 东风柳汽纪委书记张戈先生向与会嘉宾致欢迎辞:“1969年,柳汽人克服各种难以想象的困难制造出广西第一台汽车,同年9月30日柳汽首批10辆汽车开赴省会南宁,向国庆20周年献礼,填补了广西汽车工业的空白,正式拉开广西造车的序幕!50年后的今天,我们以第270万辆车下线,向国庆70周年献礼! “ 在50年的造车历程中,柳汽人创造了多项“第一”,填补自主品牌的多项空白:1969年广西第一辆自行制造的汽车在柳汽下线,首开广西生产汽车先河;1979年,成功开发中国第一辆中型柴油载货汽车;1991年,成功研制中国第一辆平头卡车。同年,东风集团第一辆自主品牌乘用车在柳汽下线,正式开启了东风柳汽“商乘并举 一体两翼”的事业格局,2004年东风柳汽启动“两项工程”,商用车与乘用车全面自主研发, 实现齐头并进,至2019年商用车四大新平台双子星产品全面布局完善,乘用车四大产品线9款全新车型面市,开启了商乘齐飞新纪元,乘龙汽车、东风风行也成为了广大客户有口皆碑的汽车品牌,在首届中国自主品牌峰会上东风柳汽荣获了“中国100佳自主品牌”称号。 270万辆下线 荣誉与辉煌同行 活动现场,随着5,4,3,2,1倒计时呼声,在现场来宾的热情期盼中,东风柳汽第270万辆车——乘龙H7缓缓驶出总装下线口。标志着第270万辆车成功下线。 对于东风柳汽而言,第270万辆下线是一个具有标志性意义的里程碑,也是东风柳汽新篇章的开始。 随着东风柳汽第270万辆顺利下线,第270万位用户——盛辉物流集团副总裁李成光先生从东风柳汽总经理助理李克平先生手中接过了金钥匙。 这对于东风柳汽和盛辉物流来讲均是一个值得铭记的时刻,其见证着双方8年的精诚合作,时至今日,盛辉物流已多次批量采购东风柳汽乘龙牵引、载货等车型1000余台,成为东风柳汽最亲密的 “金钻客户”。 50载光辉历程,东风柳汽造车历史已被几代老客户共同见证与传承,几代客户也和东风柳汽一起成长、壮大,针对每个时代不同的客户代表,东风柳汽授予他们“荣誉品鉴官“荣誉,感谢广大客户一直以来对东风柳汽的支持与厚爱,同时也邀请广大用户一起见证下一个辉煌! 智慧新工厂,开启新篇章 十三五以来,东风柳汽柳东40万辆产能乘用车新基地、10万辆产能商用车新基地陆续建成投产,全新的数字化智慧工厂,新工艺、新设备,产品品质和性能得到全面飞跃,也为东风柳汽未来的发展开启了新的篇章。 本次活动,东风柳汽邀请媒体记者团及到场客户一起走进数字化智慧工厂,共同感受匠心智造的魅力和风采。 场外,东风柳汽旗下商用车、乘用车产品一字排开,集中展示了东风柳汽最强的产品阵容。 对于东风柳汽来说,50年是一个里程碑,更是全新的起点,正如东风柳汽纪委书记张戈先生所说:50年风雨历程,承载了东风柳汽人的造车梦,也见证了中国自主品牌汽车茁壮成长的发展历程。东风柳汽将始终坚持“以客户为中心”,依托50载深厚的技术沉淀,整合行业优势资源,持续为广大客户提供更好的产品和服务,为振兴民族工业,为制造强国战略实施而不懈努力!