10月10日晚六点左右，江苏无锡市北环路附近（312国道上海方向锡港路上跨桥路段）一高架桥发生坍塌，事故造成3辆小车被压，有人员受伤，通行受阻车辆大量积压拥堵。事故发生时，一严重超载货车正在桥上行驶，可能为桥梁坍塌的直接原因。

行车记录仪记录的惊魂一刻

还有消息称（消息未得到证实），事发时有4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编为1—4号车。1号车为2轴货车、2号车、3号车、4号车都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。经实际称重，1号车核载9.6吨，实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.625吨；2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨；3号车核载31.235吨，实载134.55吨，超载率330.77%，车货总重163.59吨；4号车核载31.3吨，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。 1至4号车核载总量为102.135吨，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。

这一重大事故发生后，超载、桥梁工程等话题不断被热议，大货车也再次成为人们心中的高危对象，那么，路遇大货车怎样躲避危险呢？下面就教大家一些实用的技巧。

有一个术语叫：“主动安全驾驶”，就是对驾驶者来说,不仅仅需要有一个安全意识,更要具备安全驾驶的技能，这样才能主动地避免、躲开事故的发生。

大车的车身比较高，它的车身构造与小车是完全不一样的。即便你开的是豪华小轿车或者说你的车子在实验室里防撞性能非常好。但在现实生活中假如跟一个大车发生碰撞的话，你的车也可能很脆弱，你的整个车身安全构造再好，可能都不会起太大的作用。因为大车基本是由钢铁构筑而成的，它的车身重量和车体的坚硬程度超乎你的想象。它的高度比我们小车要高得多，宽度也是宽得多。所以我们一定要对大车敬而远之尽量避开，在很多交通事故中我们会看到小车与大车遭遇后小车那种不堪一击的可怜状况。

所以说在高速公路上行驶我们首先第要做到的就是尽可能留意你的前方和后方，尤其是要经常观察后视镜，不要和这些大吨位的大货车或者大客车在同一条车道上行驶。比如说如果你看到后面有一辆大车紧跟着你的车，它开的又比较猛，那你就要尽可能及早的去变换到另一条车道。

也不要长时间在大货车后面跟车行驶，跟着大货车行驶会影响你的视线，让你不能及时判断前方道路状况，如果遇到前方急刹车，你就会措手不及。货车上一旦有物体坠落，由于你跟车太近，很有可能被砸中的风险。

很多大货车后面都没按照国家规定安装防护装置、车尾钢梁下面是中空的，肆意张着血盆大口。一辆小轿车的高度与大货车尾部距离地面的高度差刚好是小轿车驾驶员头部和胸部的位置，安装了合格防撞板或防撞护栏的大货车，虽然在发生追尾事故时只能起到一定程度的缓冲作用，但是却能够防止小轿车钻进汽车尾部,如果货车没有采取安装防撞保护措施，一旦发生追尾,后面小轿车就会钻进大货车底盘，驾驶员头部就有可能卡在车厢与轿车座位之间，方向盘会刚好顶在胸前,司机如果被卡住，生还几率非常低。

如果在遇到前方堵车的，当发现车流开始慢下来的时候，要通过后视镜观察你的后方是不是有跟着的大车，如果有大车跟着你的车，你一定要尽量在到达前面堵车区域停下来之前，变换一个车道后再继续跟随车流前进，这样可以有效避免被大货车追尾的事故发生。

在道路上前方遇到大车的时候，如果你打算超车的话，那就要尽可能地在缩短超车的时间的情况下加速超过它。意思就是要尽可能缩短和大车并排的时间，大车大多都是载重车辆和营运车辆，因为长期长途行车，它的保养往往跟不上，车况就会比较差。大车安装了很多的车轮，因此他们爆胎的几率也比较高，特别是非箱式大货车载满货物时，货物坠落的几率也非常大，因此我们尽可能避免与大车长时间的并行。在至少距离大车100米时观察前后方路况，具备超车条件后那就尽可能的利用你的动力优势尽快的超越它。

超车前要提前打转向灯、同时鸣笛和频闪大灯示意大车司机我要超车，注意大车没有压线、没有左右摇晃在正常直行，这时双手三九点握紧方向盘加大油门尽快超过大车，注意超过大车后不要立即变线回到行车道，要超出约500米后再回到行车道。切记在道路转弯路段不能超车，要尽量保持较远的安全距离跟车，转弯道路结束后再进行超车。

在道路上行驶除非超车，不要进入大车的长度范围以内，特别是在湿滑的道路上更要与大车保持较远的距离，因为刹车的时候它的车头和拖车，刹车的力度是不一样的，拖兜是很容易横扫过来的，相信大家在现实道路上或在网上都看到过很多这样的事故场景，所以你要知道无论他在加速还是在刹车的时候。你都要给它留出一个足够大的安全距离，这个安全距离最好是左边右边各一个车道，而且你不要进入的它的车身长度这个范围内。

由于大车身高马大，转弯时容易产生视觉盲区，因为大车只能靠后视镜观察两侧情况，可视范围有限，盲区太大。同时大车内轮差也比较大，当你靠近大车的时候，即便大车车头已经拐弯通过，但是前面过去了，后面的车厢和拖车部分却正好碰到你，从而造成事故。大车右侧通常比左侧盲区更大，在公路上行驶切勿在大车右侧行驶，更不要在大车右侧超车。

文章的目的不是单纯为了教你如何躲避大货车，而是在驾驶过程中如何应对大货车造成的潜在危险。面对如此的庞然大物，处于弱势群体的小汽车司机应该提起12分的精神，熟练掌握应对之策才行。

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