近日,一则关于汽车之家与经销商合作费用“不涨价”的信息刷爆朋友圈,成为近期车市“热搜”:汽车之家宣布,为助力行业发展,2020年度“车商汇”产品将以稳定不变的价格,提供更多优质的线索,赋能经销商合作伙伴,在车市寒冬与经销商共克时艰、共同进退。

汽车之家董事兼CEO陆敏在朋友圈分享了这一重磅新闻之后,引来了圈内热议,全国工商联汽车经销商商会会长李金勇在评论中写道,“为汽车之家点赞,在市场下滑的大环境下,汽车之家与经销商共渡难关!”

一石激起千层浪,究其原因,离不开车市现状和“破局曙光”的多重因素助推。

2019年的中国车市,始终未能摆脱销量下滑的困境,中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年9月,全国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,同比降幅收窄;乘用车销售193.1万辆,同比下降6.3%。这已中国汽车产销量持续15个月的同比下降,消费动能仍处于严重不足的状态。

经销商首当其冲,遭遇到了前所未有的竞争与生存压力,一位4S店总在接受采访时表示:“今年6-10月,店内的某品牌新车累计销售同比去年跌幅为61%;10月份,月销量仅是去年同期三分之一,同比下滑了达到了66.8%。品牌的市场热度降到了冰点。”

“重压之下,车商汇的不涨价信息,无疑是为低谷期的行业雪中送炭,坚定信心。”一位全国排名前十经销商集团区域总经理在朋友圈转发新闻表达了对汽车之家此举的肯定。

在11月7日汽车之家举办的“投资者开放日”活动上,在回应摩根士丹利关于如何看待车商汇不涨价给公司带来的利润影响的问题中,陆敏回应表示,“涨价与不涨价,对我们而言是一个两难的选择,不涨价我们无疑会面临短期的利润压力,但我们仍然选择与行业站在一起,共克时艰,不负信任。”

不过,陆敏同时指出,经销商是汽车产业链上销售和服务职能的中坚力量,在全面互联网化以及新兴业态的冲击下,快速转换角色,打造精细化经营管理,才是根本解决销售危机之道。

为了更好的解决经销商困扰,汽车之家基于独有的‘大数据 +AI 技术’,打造全球首创 UVN 分群模型实践布局,通过智慧展厅、智慧集客、智慧助手、智慧外呼、智慧网销、智慧销售等商家自主平台,实现用户引导精准化、店铺管理精细化、营销辅助工具化、运营推广智能化,帮助经销商吸引更多意向人群,提升邀约及销售转化率。“用大数据赋能经销商,从线索到成交的全流程解决方案,提升全场景综合营销能力,从而助其获得更大收益”。

这也是近年来,汽车之家为深度赋能经销商核心经营价值链,提出的线索“万能公式”,即更多线索量X更高转换率,用越来越多的自产线索及智能工具提升转化率,保障经销商更多销量与更大收益。

“在市场疲软的情况下,汽车之家大幅让利为客户提供更多资源,不断发现新场景,开拓新市场。尽管短期来看这一系列举措影响了利润,但有助于行业立稳行远。” 陆敏在三季度财报中如是说。