还有一个月，各大车企将迎来年终大考，但就目前成绩看，一汽丰田大概率是个优等生。我们从一汽丰田官方获悉，截至11月30日，一汽丰田2019年11月销售汽车7万辆，同比降低3.5%；2019年1-11月，一汽丰田累计销量约67万辆，同比增1.2%，完成年销量目标的92%。

一汽丰田有如此市场表现得益于丰田今年的产品投放，如全新卡罗拉、全新丰田RAV4荣放、亚洲龙(万元补贴)等车型。中汽协数据显示，今年8月上市的全新卡罗拉，其9月销量跃升到30532辆，10月销量则达39230辆，创下今年单月最好成绩；今年3月上市的亚洲龙在1-10月的批发销量达4.57万辆，完成年度销量目标5.3万辆的86%；而全新RAV4荣放已于10月25日上市，该新车的投放或对一汽丰田年底冲量做出贡献。

一汽丰田计划到2020年，TNGA车型将占据整体销量的90%。TNGA是丰田一种全新造车理念，它将生产、销售、研发、零部件等各环节融合于一体，形成聚拢体系。如此一来，丰田可快速布局多款产品，提高产品性能的同时优化整个生产过程，最大化的形成柔性生产，使市场需求快速反馈到生产与研发环节。

虽然丰田在中国市场的表现可圈可点，但对其销量做出最大贡献的依然是日本本土市场。丰田最新公布的全球销量数据显示，2019年1-10月，丰田全球累计销售汽车805万辆，其中日本市场贡献137万辆，中国市场则贡献131万辆。