12月12日，全新沃尔沃S60正式上市，7款新车指导价28.69万~46.19万元。参考上一代车型的售价以及新车的各种提升，价格可谓有理有据。不过，来自沃尔沃S90的内部压力，中级车销量排行榜的各路豪强，以及细分市场无法回避的BBA，全新沃尔沃S60降到多少钱才能符合各位客官老爷的预期。

28.69万元的起售价是全新沃尔沃S60的一大优势，意图也非常明确，进一步降低豪华品牌的准入门槛。T3并非3汽缸，大家不要恶意揣测，这是沃尔沃Drive-E 2.0T发动机的一款入门动力调校，数据方面领先宝马320i和奔驰C200L。

沃尔沃S60 T4车型占据了车系三款之多，智远豪华、运动双套装设计价格相同，将成为销售的主力车型。另外，T8插电式混合动力车型是同级竞品无法提供的，其性能已超越竞品更高一级的产品，39.99万元的起售价使其性价比完胜对手。沃尔沃用新能源车型定义S60的旗舰产品，也显示出沃尔沃对于环保的努力和品牌可持续发展的战略。

易车app显示，近半年中级车销量榜单中本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞是前三甲，排名第四的是同为大众的迈腾（93303辆）。虽然以上车型的价格和定位与沃尔沃S60有一定差异，但毕竟处在同一个竞争环境里，用更高的产品价值吸引这些用户才是沃尔沃提高销量应该为之付出的。

细分市场中，11月豪华品牌中级车销量奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系分比为14776辆、13638辆、10194辆。沃尔沃原汁原味的北欧设计、丰富的基础安全配置以及注重车内人员健康的理念，是区别于竞品用品牌号召力和长轴距大空间竞争的核心，这将成为沃尔沃亚太S60独一无二的产品力。

降价不可怕也无法回避，这是由市场决定的，今年夏天上市的沃尔沃XC40北京地区已有4万元左右的现金优惠。沃尔沃S60的竞品之一宝马3系也是今年夏天刚刚上市的换代新车，目前北京市场也有近3万元左右的优惠。以优惠幅度最大的奥迪A4L为例，北京地区裸车价在21.22万元左右，这就是沃尔沃需要面对的残酷现实。同时，沃尔沃S90北京地区实际成交价28.4万元左右，已低于沃尔沃S60新车最低指导价，这才是最大的压力。

除BBA外，英菲尼迪Q50L和捷豹XEL也是沃尔沃S60的竞品，两者均为国产后的加长车型，而且后者刚刚进行过中期改款。相比之下，沃尔沃品牌影响力强口碑好，而且S60产品更新，综合实力也更出色。接下来需要小心凯迪拉克CT4和CT5一同出战的局面，他们将接替凯迪拉克ATS-L和XTS在中级车的位置。这两款车型绝对是2020年中级车市场最大的不确定因素，因为终端价格是它们的致命武器。

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