2019年12月17日上午，交通运输部举行脱贫攻坚专题新闻发布会，发布会通报了目前交通运输行业脱贫攻坚的整体情况和工作进展，宣称截止目前，全国具备条件的建制村通客车率达99%，确保到2020年底，将如期实现具备条件的乡镇建制村全部通客车的目标。

　　新闻发布会中交通运输部新闻发言人孙文剑介绍了交通运输行业在脱贫攻坚的整体情况和工作进展。首先，定机制，上下联动、齐抓共管。成立脱贫攻坚领导小组，落实主体责任。与24个省级人民政府签订了交通扶贫部省共建协议，建立奖惩机制。其次，定举措，7100亿元投向贫困地区。建立健全交通扶贫"五年规划+三年行动+年度计划"的"531"规划计划体系，将老少边贫地区全部纳入交通扶贫支持范围。再次，定点、对口加联系。定点扶贫四川小金、黑水、壤塘、色达四县，对口支援江西安远县，牵头联系六盘山片区。目前，定点扶贫县中小金县已于2018年摘帽;对口支援的安远县已经摘帽;六盘山片区61个县中已有25个县摘帽，计划2019年底再摘帽29个，2020年解决最后7个。最后，抓好交通扶贫基础底数核查确认，建立县对外通道、通乡镇硬化路、通建制村硬化路三级项目台账。

　　对于个别扶贫任务的重点省份，显然也是效果显著。其中湖南省已经提前一年完成两通"兜底性目标。甘肃省到目前也仅剩28个建制村未通客车，完成率已达99.83%。

　　如下是各省份交通扶贫完成情况：

　　湖南省：目前已提前五年实现具备条件的建制村100%通畅、乡镇100%通客车，今年已实现具备条件的建制村100%通客车，"两通"兜底性目标提前一年实现。

　　四川省：今年底可提前一年实现所有具备条件的乡镇和建制村通硬化路。全省乡镇、建制村客车通达率分别达到97%和95.4%，预计到2020年9月实现所有具备条件的乡镇和建制村将通客车。

　　甘肃省：七年间农村公路建设累计投入557亿元，建制村通客车率已达99.83%，目前仅剩28个建制村未通客车。

　　据孙文剑介绍，今年年底，我国将实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路，建制村不通硬化路的历史将一去不返。今后，交通运输部将推进交通建设更多向进村入户倾斜，推动四好农村路高质量发展，确保小康路上决不让一个地方因交通而掉队。

　　目前由于近期的天气原因乡镇通硬化路指标中仅剩的一个乡剩余路段的施工稍有拖延，恢复施工后将确保在12月20日前后全部完工!年底前能确保主体工程基本建成。

　　截止到目前的最新数据，全国完成具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。北京、天津、河北、吉林、河南等15个省份已实现所有具备条件的建制村通客车。

　　截至11月底，全国具备通客车条件但是未通的建制村3008个、乡镇115个，确保到2020年底，如期实现具备条件的乡镇建制村全部通客车的目标。