“今年是新能源汽车发展非常关键的一年，行业遇到的问题超过以往任何一年，无论是企业、政府还是媒体，都高度关注新能源汽车的现状和发展，希望能够找到解除各自顾虑和疑问的答案。2020年百人会年会将是创办五年以来形势最复杂的一次会议。”在12月23日召开的中国电动汽车百人会论坛（2020）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟坦言。

　　据张永伟介绍，中国电动汽车百人会论坛（2020）由往年的两天增加为三天，共组织大小18场活动，是历届场次最多、也是时间最长的一次活动。

　　其中，全体大会共分两个板块。第一个板块为今年新增加的国际大会，为“听国际声音，了解国际动态，把握国际发展的趋势”，国际大会把推动新能源汽车发展比较积极的国家和地区的政府代表、行业机构代表、企业代表请来，讲一讲全球新能源汽车行业在其他国家是怎么发展、怎么考虑的。

　　第二个板块是高层论坛，阵容主要由三部分演讲嘉宾组成：部委领导，从政府层面做一些对形势、政策的演讲；专家演讲，对产业做一些专业的分析；企业演讲，分享他们对形势的判断和遇到的一些挑战、下一步发展的思路。

　　同时，中国电动汽车百人会论坛（2020）共设置16个专题会议，包括两场国际会议、5场内部研讨会，以及4场专题峰会。其中2场国际会议，包括中英论坛、中德论坛；4场专题峰会，包括自动驾驶的开放论坛、电动汽车安全论坛、电动汽车的核心技术论坛以及氢能、可再生能源论坛。

　　值得一提的事，中国电动汽车百人会论坛（2020）还有两个创新论坛。第一个是电动汽车市场和消费论坛，业内非常关注，此前百人会论坛关注产业多、关注政策多，今年开始做第一届电动汽车市场和消费论坛，重点探讨市场需要什么样的车，从消费侧讨论电动汽车的发展问题。

　　第二个首创是交通电动化的科学家论坛，围绕全面交通电动化，邀请顶级的技术专家齐聚一堂，讨论不同领域交通电动化的发展，汽车、轮船、航空等等。

　　“今年的论坛我们围绕两个热点题目也做了设计。第一个是新能源汽车的技术路线辨析，这是业内非常关心的，探讨纯电、插电、混动、氢能，不同技术路线在中国应该如何来理解、把握；第二个是产业领袖对话，主要邀请一些专家学者，就企业界的热点问题，在在央视《对话》节目上做一次开放式的讨论。”张永伟补充道。