易车原创 一场疫情,万家遭殃。这两个月的抗疫大战中,国内包括汽车在内的很多行业都受到了严重影响,好在也一直有惊喜在发生。比如上汽通用五菱就一直在给我们利好消息,极短时间内完成了口罩生产,推出移动测温车、无人驾驶消杀车等等各种黑科技产品,一次次的创造新速度。现在我们一起来梳理下这些科技有哪些。
在2月初5日,上汽通用五菱就发布了五大关爱服务行动,包含有救援服务、保养服务、便利服务等各种举措,助力上汽通用五菱用户度过难关。而在后期,上汽通用五菱还推出“10亿补贴”政策,客户可以通过在线支付9.9元,购车抵扣1000元的方式,作为大家购车的补贴政策。
“五菱”牌口罩
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2020-02-12易车
疫情期间口罩成为国内的稀缺物资,出现了全名抢购、在线摇号等各种现象。2月6日,上汽通用五菱就宣布联合供应商,开始生产口罩,并且已经从海外紧急运返2万只医疗口罩支持一线疫情防控工作。而初期联合供应商建立的生产线,已经能达成170万只/天的口罩产量。
联合供应商还不算完,上汽通用五菱觉得口罩产能还是有欠缺,怎么办呢?那就自己造。所以在联合供应商建立12条口罩生产线后,上汽通用五菱又开辟了11条自有口罩生产线,产量可达到200万/天。
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2020-02-19易车
为了自建口罩生产线,上汽通用五菱还直接自己生产了口罩机。据悉,集团紧急调集超过120名专家、精英技师组成核心团队,用时1天时间就完成了结构设计,76小时(也就是3天)就实现了口罩机的下线。在2月14日情人节当天,首批自产口罩就正式下线了,连他们自己都感叹“五菱速度”。
移动智能测温车在火车站
疫情期间我们去哪里都少不了测量体温,测温枪无法应对人流量大的场景,何况测量温度的工作人员还有很高的被感染风险。为了应对这个状况,上汽通用五菱也有自己的妙招。2月21日,上汽通用五菱就交付了第一批移动智能测温车。
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2020-02-25易车
从提出移动测温车的想法到试制完成,也仅用了42个小时。有了这台移动智能测温车,在机场、火车站、企事业单位等场所的体温检测既高效又安全。这看似简单的黑科技小车,却是当下最聪明的创新之举。
无人驾驶消杀车
从口罩到移动测温车,我们以为上汽通用五菱的创造力已经展示的差不多了,但还远远没有结束。3月4日,上汽通用五菱推出了无人消杀车,通过智能驾驶控制器与喷洒系统联动,控制喷洒启停,可以在移动中完成左右2米范围内的喷洒消毒作业。这台无人消杀车就是将L4级别自动驾驶技术与当前疫情防控需求相结合的又一创新产品。
2月初到3月初仅仅一个月的时间,上汽通用五菱就弄出了这么多大新闻,不少网友表示相当膜拜,甚至觉得这些操作简直不可思议。比如在我们文章的留言区,还有网友以为靠“宏光”走红的上汽通用五菱,这次大招放得有点猛,是不是还有什么本事“藏”在咯吱窝里。
只有功夫足够深,才能在关键时刻展示出强大的杀伤力,并且不会伤及自己一丝一毫,这是武侠片中我们常见的画面。以上我们看到的这些举动,看似是短时间内“被逼”出的措施,恰恰反映出背后的技术支持、智能协同等各种储备足够强大。
上汽通用五菱无人驾驶测试道路
比如上汽通用五菱在2019年7月,就启用全球首条四位一体无人驾驶公开测试道路,并开通9个5G基站,是全国首个建设于公开测试道路的5G基站群。目前在该条道路上,上汽通用五菱已经累计进行了超过12720次测试,累计了很多场景化数据。
上汽通用五菱此前还投资40亿元,建成14个亚洲领先水平的汽车整车和零部件试验室,包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室,我也曾经参观过部分实验室。
上汽通用五菱无人驾驶物流车
同时,上汽通用五菱已经建成了国内第一条无人驾驶物流线路,由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。无人物流车搭载L4级别无人驾驶系统,从2019年11月开始试用至今,行驶里程已超过10000公里,运输超过6000次。
智能代客泊车系统
早在2018年11月12日,上汽通用五菱就将智能泊车产品正式交付用户,成为行业内第一个将L4级的自主代客泊车功能提供给真实用户体验的企业。截止目前,用户使用智能泊车产品次数超过9000余次,节约停车时间超过90000分钟,综合成功率>90%。
在售新宝骏车型
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2019-11-28易车
在产品层面,旗下新宝骏搭载的手机智能网联系统,实现了车内的智能IA语音、微信在线、远程启动等各种智能网联功能。新宝骏车型还配备有L2级驾驶辅助系统,可以实现ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等全面的驾驶辅助功能。
目前,上汽通用五菱已经在南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。2019年上汽通用五菱出口总量为72691台套(整车+KD件),海外市场销售总额达到5亿美元,同比增长131%。我经常提到的宝骏530,就挂四种车标在全球销售,成为明星车型。
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2020-03-13易车
宝骏530出口海外
J.D. Power发布的2020年首期《中国汽车保值率研究报告》,上汽通用五菱以52.9%的高保值率排名自主品牌车企第一,旗下的宝骏730和五菱宏光在一堆合资车型中格外亮眼。而我们都知道“神车”五菱宏光系列也一直是同级销冠,群众基础相当扎实。
正所谓“台上一分钟 台下十年功”,作为首家产销突破2000万的自主品牌,正是上汽通用五菱不断地积累和创新,才让我们看到这短短一个月期间创造的价值。接下来,上汽通用五菱还有很多大动作,比如全新车型、全新动力等等,展示出更强大的产品实力。
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