近日，恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈表示自己已经正式从恒大汽车处辞职。从朋友圈的内容来看，吕超本人对于推动轮毂电机产业化有着个人的追求，但恒大“房地产造车”模式与其本人理念不符，估双方分道扬镳。

此外，我们还从吕超本人的朋友圈中看出，双方的碰撞主要在于吕超认为“房地产造车”模式与汽车产业发展规律有诸多碰撞之处，结合起文末的“诚信立伟业”的字样，让人忍不住猜想恒大是否一直存在着“真收地假造车”的情况。

编者说：就目前来说，恒大的造车之路一直存在着“雷声大雨点小”的情况，从最初的入股法拉第未来，到后面的买买买之路，就在大家都期待着恒大能够拿出令大众满意的产品出来时，恒大也只是把萨博还魂给出了一辆难以令人满意的NEVS 93。时间距离恒大旗下品牌恒驰的首款量产恒驰1预定亮相时间只剩下2个月了，届时，恒大能给出什么样的产品给我们？