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配得好不如用的上——第十代索纳塔干货科技盘点

配得好不如用的上——第十代索纳塔干货科技盘点

【行业动态】 在日常行驶的道路上,有着这样的一类人群。她们早已拿了驾照,但平时开车甚少,她们不擅长开车,甚至不喜欢开车。但由于日常出行和家庭的需要,她们不得不手握方向盘,绷紧神经,集中精神上路行驶。她们就是人们口中..

在日常行驶的道路上,有着这样的一类人群。她们早已拿了驾照,但平时开车甚少,她们不擅长开车,甚至不喜欢开车。但由于日常出行和家庭的需要,她们不得不手握方向盘,绷紧神经,集中精神上路行驶。她们就是人们口中的“女司机”,那一批常被调侃但很少被关怀的群体。今天就让北京现代第十代索纳塔陪你走进女司机的行车那些事儿。

告别车辆入库的半小时 打造更舒心的出行体验

对于女司机和上路新手来说,停车必须排在日常行车困难榜的第一位。在商场附近,一个得来全不费工夫的车位总是能让人心情大好,而停车入库的折磨则让原本晴朗的心情乌云大作。由于没有清晰的停车线以及驾校教练指示,本可以两分钟就搞定的“战斗”,通常会被拉长至10分钟,甚至半小时。好不容易停进库里,左多有少的停车空间却时常发生,除了治愈强迫症外,也让上下车增加了些许难度。

每当这个时候,总想着,要是有一名专业的泊车指挥员就好了。而北京现代第十代索纳塔刚好为你满足了这一切。坐进仅需一句:“你好,北京现代,打开SVM(360°全景影像)”,北京现代第十代索纳塔的SVM 360°全景影像功能和RVM倒车影像功能立即自动开启,搭配PDW-F前驻车雷达和PDW-R后驻车雷达功能,在车内屏幕投影出车型周围的环境。系统将通过多方雷达在屏幕上模拟出车辆俯视,让车辆入库有如“玩游戏”一般轻松。

逛完商场,准备返程之时,提前利用BlueLink着车,并提前开启空调。上车后利用车辆搭载的第三代智能网联系统内嵌的语音识别功能,利用语音点一首欢快的音乐,在将室外的炎热全部阻挡在车外之余,准备开启舒适的返程之旅。出车库时,BCA盲区防撞辅助自动开启,一旦发现后车方有车辆或行人临近,有发生碰撞的危险时,将及时发出警报并进行车辆制动。

城市驾驶不紧绷 第十代索纳塔实现管家式智能安全保护

拥堵的城市路段,路况复杂,一个稍微不注意常常会引发不必要的麻烦。而搭载了23项L2+级别安全驾驶辅助系统的第十代索纳塔将给你如管家式的智能安全保护。

行驶途中,车身四周的车载探测雷达迅速进入工作状态,为驾驶员“眼观四路耳听八方”。当在行驶途中准备变道时,DRM后方影像显示系统将清晰的展现后方车辆状态,减少视野盲区;再搭配上BCW盲区监测系统,实时监测后侧方临近车辆,发现危险时,及时发出提醒和警报,帮助驾驶者顺利变道行驶。

行驶至红绿灯的交叉路口,漫长的堵车和红灯时间,手机和与人交谈成为了消磨时间的无奈之举。当前车启动出发后,车载LVDA前车出发提醒功能将及时提醒,避免错过宝贵的绿灯时间和遭遇其他车辆加塞的情况。经过十字路口时, FCA-JT前碰撞预警制动系统,将帮助驾驶者侦测前方车辆、行人、骑车人、交叉口的车辆有效避免碰撞事故发生。

行驶至小区,可提前利用智能网联系统中的Car to Home功能,提前开启家中空调、热水器和扫地机器人等智能家居,让智慧生活做到真正触手可及。而第十代索纳塔安全驾驶辅助系统将站好最后一班岗。在下车时,如在开门瞬间后方有车辆经过,存在安全隐患,SEA乘客下车安全辅助将发出警报提醒,并自动锁止车门,进一步避免意外。

用车全周期防护 新手上路福音

解决了日常城市驾驶,就要进一步提高高速驾驶的安全性了。虽然沿途可以看到很多美丽的风景,但高速驾驶需要长时间集中精神容易造成疲劳,这不仅是女司机的一大困难,有的老司机也会在高速驾驶时显出疲态。

第十代索纳塔所搭载的NSCC导航自适应巡航可以在定速巡航状态下,自动识别区间测速摄像头、限速标志等并进行减速,进入弯道时还可以实现自动减速以最佳行驶速度通过。HDA高速公路驾驶辅助和LFA车道跟随辅助系统,则可以保证车辆在高速公路上保持与前车的距离并实现跟车,大幅度避免行车疲劳。而驾驶员疲劳提醒功能可以进一步为驾驶者提供立体式的保护,让行车更加无忧。

除此之外第十代索纳塔还搭载了DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光和LDWS 车道偏离警示系统/ LKA车道保持辅助系统等诸多功能,为用车提供全周期防护,为新手和女司机带来福音。

就是这样的第十代索纳塔,不但是颜值担当,还有满满的学霸气质,作为一名合格的“高富帅”,绝对是女司机们的最佳“男友”。继第八代的闪耀、第九代的平静之后,第十代索纳塔携B 级车标杆级的实力,势必在上市后成为中国车市一股强劲“后浪”,让我们耐心等待7月22日的“王者归来”。

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