作为一线阵营的领军者，梅赛德斯-奔驰在新能源领域丝毫没有怠慢，继系列产品规划对外披露后，量产版EQA似乎也有了眉目。官方带来预告图之外，并宣布新车最终定位为紧凑型SUV，其计划将于年内亮相和2021年开售。

从概念展车到预告实车，即便未来将成为奔驰EQ家族尺寸最小的成员，但视觉观感上的颜值全时在线，只因其具备足够的气场。为贴合新能源身份预计仍应用别具家族特色的多条横幅式封闭前格栅，同时配搭醒目的L型灯组，造型很是靓丽迷人。至于动力方面，该车或为前/后双电机的布局，最大功率272PS，峰值扭矩500N·m，而零百加速时间将会在5s内，参数也亮眼。

编者说

面对新势力如洪水猛兽般的迅捷发展，虽传统品牌大厂乃至豪华劲旅的起步慢了小半拍，但如今追赶起来的速度相当令人钦佩。假若把EQC视为梅赛德斯-奔驰首款试水新能源市场的产品，那么继之后推出的EQA或许肩负着走量的重任，毕竟考虑到定位和级别更低，说不定价格也会更亲民、惊喜，值得期待。