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不知何时开始，老板们已经不再专注于那些豪华轿车，高端mpv逐渐成为了他们的出行首选。同系列车型有：福建奔驰v260、威霆，以及平行进口奔驰v250、维特斯Metris。V级头顶奔驰大标，售价却只不到50万元起，还可以加装改装，无论是面子还是性价比，都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。

国产福建奔驰V级全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155KW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-4000rpm，型号是奔驰应用广泛的M274，与奔驰GLC动力调校相同，就参数来看，优于迈特威2.0TSI发动机。

目前在国内高端mpv市场中，除了上面提到的丰田埃尔法，大众迈特威，日产贵士等等，也会和奔驰V级展开竞争。不过，对于豪华品牌来说，讲“血统”是必须的，相比出自平民品牌的几个对手，奔驰V级在商务用途最为看重的”调性”方面，绝对是属于全面碾压的存在。下面，不妨让我们通过实际体验，来看看奔驰V级究竟实力几何。

新一代奔驰家族前脸为V级赋予了更多的时尚元素，这套中网总能给人以新鲜感觉，的确百看不厌，设计非常成功。虽然宝马奥迪在豪华mpv领域尚无建树，不过作为奔驰的一份子，V级在车灯方面自然也不会含糊，其全系搭载全LED头灯，豪华、科技一样不少。

奔驰V级车侧面造型依旧流畅优雅，毫无商务车的沉闷，尺寸方面，在与两大对手的比较下，v260几乎具备压倒性的优势，具体乘坐表现非常完美。侧滑门是mpv特有的配置，在奔驰V级上，即便是入门版，也配备有电动侧滑门。因此，在开着V级接送贵宾时，完全不用担心面子问题。奔驰V级车内地台高于一般mpv，为避免乘客上下车的尴尬，车辆前门配有台阶，后排则配有迎宾踏板。奔驰V级后排车窗采用深色隐私玻璃。因此，不管是将它用作商务接待，还是家用房车，都是最佳选择。

为了保证车内空间和实用性，v260尾部采用了方方正正的造型，倒梯形尾窗则让车尾不再单调。尾灯为一体式设计，内部使用LED光带式灯源，点亮后辨识度不错，从而提高车辆安全。v260尊贵版原配马牌SC5轮胎，该轮胎属于马牌运动系列的顶级产品，并且特别适用于中大型车使用。

这台7档手自一体变速箱的“秉性”相信大家都比较了解，其换挡平顺性值得称赞，适合这样一款舒适定位的MPV车型。另外，该变速箱还带有手动模式，通过方向盘换挡拨片来实现，驾驶模式可以在ECO、舒适和运动之间切换，感受最明显的还是来自油门响应的变化。

奔驰V级属于豪华品牌阵营，外形足够上档次，配置也是够全面，开出去在面子上绝对胜过一切对手；其次，车辆超大的第三排空间和后备厢容积，也是令对手们所难以企及的；再者，奔驰V级这套2.0T发动机+7AT的动力系统，无论是机械品质还是调校功力，都完全能够让人放心，从实际效果来看，V级整体的动力操控可以说达到了非常良好的水准。

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