赶在7月底,玩乐型复古大排700CL-X横空出世了,上市之初随即强势霸占哈罗摩托人气榜榜单第一,摩托界刮起一股狂热的复古风潮。近年来,随着大众机车玩乐意识的崛起,摩托车早已脱离简单代步工具的固有属性,延伸出社交行为,逐渐成为骑士内在精神的外化表现,通过机车的外观、性能和配置等方面,就能反映出骑士们的需求偏好。新时代的骑士们,往往喜爱通过机车凸显自身的格调与品位,春风700CL-X正是迎合了这一点,融合复古艺术美感和现代科技,凭借个性化外观和优异性能征服挑剔的摩友。

　　作为春风最大排量量产车型,700CL-X从米兰车展亮相开始,便承载了骑士们太多的期待,事实也证明这款新车并没有辜负骑士们的厚爱。700CL-X天生自带高级感,傲视群雄的姿态来源于高度原创化的外观设计、高端的配置和扎实的做工。

　　外形方面,700CL-X创新程度有目共睹,圆形框架下前大灯镶嵌X型车标,配合尾灯前后呼应,精致的液晶仪表盘,五段背光亮度可调,并搭载T-BOX智能车联网系统,连接手机实时监测车辆动态。油箱侧护板上使用整块拉丝铝合金装饰,泛着微微的金属光泽手感细腻。800mm的座高,身高在170及以上的骑士操控起来完全没有压力,坐姿直立自然舒适,配合紧实的皮革坐垫,长时间骑行也不会感到劳累。700CL-X采用轻量化设计,使用的是质量轻、强度高的铝合金车架,这台693cc排量的车,重量仅为惊人的196千克,简直难以置信。

　　700CL-X的复古韵味不只是体现在形式上,而是更为深刻表现在它的内涵之中,700CL-X搭载的是一颗排量为693cc发动机,最大功率55kw/8500rpm,最大扭矩68N.m,轻轻给油就能感受到它蓬勃的动力输出,配备倍耐力MT60RS全地形轮胎,路感清晰带来极致运动体验。值得一提的是,春风700CL-X这款车是国产自主品牌中首次使用电子油门的车型,创造性的提升了机车的档次。ECO与SPORT两种模式可自由切换,随心所欲享受骑行的快感。长途骑行使用定速巡航,让骑士体验“放手”的乐趣。自动感应大灯,省去开启光源的步骤,从细节体现人性化。

　　虽然春风新车700CL-X配备定速巡航、自适应大灯、前后ABS、滑动离合等多项黑科技,但它绝不是依靠配置堆砌出来的一款车,700CL-X以紧凑的结构,精巧的设计,出众的颜值,当之无愧成为国产复古大排领军车型。

　　近些年春风紧锣密鼓地推陈出新,推出了诸如250NK、250SR之类的爆款车型,不断超越创造一个又一个巅峰,每一次都能以令人眼前一亮的设计,带给骑士们意外的惊喜,新兴复古大排700CL-X也必将成为难以复刻的经典。