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缓解驾驶疲劳 江西五十铃翼放轻卡打造极致舒适性

缓解驾驶疲劳 江西五十铃翼放轻卡打造极致舒适性

【行业动态】 虽然长达8天的国庆和中秋双节假期已经过去了,但很多人还沉浸在堵车的噩梦中,日常只要7小时的车程,在9月30日这天足足开了20多个小时才到达目的地,在行车途中看了日落和日出,也算一个小小的安慰。一位老乡说他300多公里也开了9个多小时,而从上海市区到崇明岛的朋友,竟然也堵了32个小时!

虽然长达8天的国庆和中秋双节假期已经过去了,但很多人还沉浸在堵车的噩梦中,日常只要7小时的车程,在9月30日这天足足开了20多个小时才到达目的地,在行车途中看了日落和日出,也算一个小小的安慰。一位老乡说他300多公里也开了9个多小时,而从上海市区到崇明岛的朋友,竟然也堵了32个小时!

在这种长时间的堵车中,尤其是有些服务区的容纳性已经过度饱和,不允许途经车辆进入时,就知道驾驶舱和座椅的舒适性对于司机来说有多重要。江西五十铃翼放轻卡作为“铃”字辈的杰出代表,在日本五十铃最新一代ELF轻卡的产品基础上,进行适应性的二次开发,从宽敞的乘坐空间、包裹性强的座椅选择,到全新设计的轿车化精美内饰,竭尽全力把驾驶室的舒适性打造到极致,给翼放用户提供宽敞舒适的驾驶空间,缓解长时间驾驶造成的疲劳,提升行车安全。

驾驶室加宽设计,营造舒适驾乘感

为了给用户提供舒适的驾乘体验,江西五十铃翼放轻卡在日本五十铃最新一代ELF轻卡的驾驶室基础上,进行二次加宽设计,使中体车型(ES5/EC5)的驾驶室宽度达到1880mm,宽体车型(ES7/EC5)的驾驶室宽度达到2050mm,为用户营造宽敞舒适的驾乘空间。前排座椅布局也由原来的2座变为3座,更加符合中国轻卡用户的使用需求。

 

同时翼放轻卡运用NVH超静谧设计,其NVH性能完全优于市场上大多数车型,能有效降低室内噪音,最大程度地提高驾驶室的静谧感,让司机感受乘用车般的舒适!

日本进口的减震座椅,改善乘坐舒适性

 

江西五十铃翼放轻卡配有日本原装进口的减震座椅,其独有的发泡型坐垫和薄型化座椅悬架,提高振动吸收的机能,相比传统座椅,具有更好的动态舒适性,能有效缓解长途驾驶的疲劳,减轻长期驾车时卡友们腰椎的损伤!另外还增加体重调整装置,无论怎样体重的人坐下时都能发挥同样的减震吸能性能。

轿车级精美内饰,进一步提升驾驶室舒适感

江西五十铃翼放轻卡采用全新设计的轿车级豪华精美内饰,营造出酷炫的科技感,更符合中国人的审美,也进一步提升驾驶室的时尚感和舒适度。

 

其碳纤维元素和钢琴烤漆工艺的中控台、以“功能性美学”思想为指导的非对称式布局的环抱式仪表台、呈现出3D立体效果的对称式炫酷液晶仪表盘、采用Z字镀铬亮条装饰的仪表板、镀铬装饰的变速挡杄和车门把手、一体式大屏设计的10.5寸多媒体大屏、集成蓝牙和调频以及定速巡航控制等功能的多功能方向盘、多达12处的人性化储物空间,全方位营造精致、时尚的舒心体验。

另外,结实耐用又握感十足的垂直握把式外拉手,更宽大的车门内部把手和扶手,三段式设计、开度最大可达90度的双道密封车门,以及宽大的车门脚踏板和门槛,驾乘人员上下车都超级方便。这些人性化的细节设计,彰显出江西五十铃翼放轻卡的不凡匠心,也进而提升了驾驶室的便利性和舒适感。

只有经历过长时间拥堵,才会知道一个宽敞舒适的驾驶室对于驾驶者来说究竟有多重要。对于轻卡这种需要长时间行驶在路上的致富车辆来说,除了超大的装载空间和强劲动力等基本配置外,能够提供宽敞舒适驾乘体验的车辆更将是轻卡用户的首选。

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