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装得多才赚得多,江西五十铃翼放轻卡是装货小能手

装得多才赚得多,江西五十铃翼放轻卡是装货小能手

【行业动态】 ​时代发展日新月异,城市建设加速进程,推动了商用车市场快速发展。随着行业的改变,用户需求的提升,大货厢的蓝牌轻卡成为市场上的主销车型。蓝牌无忧的江西五十铃翼放轻卡,拥有过硬的品质、卓越的性能,尤其23.7立方米的原厂轻量化大货厢,非常的能装,是轻卡市场上的载货小能手,颇受轻卡用户的喜爱。

时代发展日新月异,城市建设加速进程,推动了商用车市场快速发展。随着行业的改变,用户需求的提升,大货厢的蓝牌轻卡成为市场上的主销车型。蓝牌无忧的江西五十铃翼放轻卡,拥有过硬的品质、卓越的性能,尤其23.7立方米的原厂轻量化大货厢,非常的能装,是轻卡市场上的载货小能手,颇受轻卡用户的喜爱。

 

装载升级,原厂轻量化大货厢容积23.7立方米

为了顺应市场需求,也为了确保使用优势,江西五十铃翼放轻卡提供的原厂轻量化大货厢,内部采用4200mm*2450mm*2300mm大尺寸设计,宽度达到轻卡法规要求的最大极限尺寸,容积为23.7立方米,装载能力全方位领先。

 

受物流行业降本增效的影响,现在很多物流用户开始采用托盘来进行货物运输。相较宽度小于2.3米,最多放6个物流托盘的普通货厢,江西五十铃翼放轻卡搭载的原厂轻量化大货厢,可轻松放入8个1.1米宽的物流托盘,因此,当用普通货厢的轻卡来运货时,用户或许需要跑两趟,而江西五十铃翼放轻卡一趟就能运完,让用户省时省力又省钱。

此外,江西五十铃翼放轻卡可提供塑胶和木质两种材质的标准物流托盘,用户可根据自己的使用需求选择适合自己的托盘。

多种高品质原厂货厢选择,优势各有不同

为了满足用户不同的运输需求,江西五十铃翼放轻卡提供原厂轻量化的、不同尺寸的栏板/货柜/仓栅等几十种车型给用户选择。

 

江西五十铃翼放轻卡原厂箱体的主要框架结构都应用了B510L高强钢,材料屈服强度较原设计材料提高了一倍多,重量相比于普通钢材质箱体分别可减轻18%、25%、31%。而新型复合材料货柜,在保证货柜的力学性能前提下,重量较基础普钢货柜可减轻45%,可广泛应用于城市物流车型。配置的铝合金货柜拥有低密度、高强度的力学性能,重量较普钢货柜可减轻近300kg,轻量化效果非常卓越。 

此外,相比外面加装的货箱,江西五十铃翼放轻卡提供原厂货箱,上牌年审更容易通过,可帮助用户省去一大笔费用;由原装工厂生产线出品,不容易生锈和漏水,用的久也能保障货物安全。  

目前市面上不少车型为了追求更大的货厢容积,只是单纯将货厢加宽,底盘并没有进行适应性调整,给人造成头重脚轻的感觉,在行驶稳定性上也打了不少折扣。而江西五十铃翼放轻卡的底盘是基于日本五十铃全新一代底盘开发,底盘关键零部件采用日本五十铃设计理念,并与货厢宽度进行匹配适应,行驶状态下车辆稳定性更加出色。


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