三菱以越野世家的名号享誉海内外，全套齐整的SUV阵列更是从帕杰罗就开始日益壮大。至于要选销量担当和主力车型，自然非欧蓝德莫属，全新换代车型在海外率先发布，新车与日产Rogue（国内对应：奇骏）共享平台。

外观相比前作喜迎翻天覆地的大变化，以往方正沉稳的观感由扁平的精致全部取而代之。除分体式头灯设计很醒神之外，加码的前格栅进一步提升了新车气场。车身在账面上的数据也激增，长宽高尺寸分别为4680/1860/1747mm，轴距达2705mm，且采用三排七座的布局形式。

全新欧蓝德受益于平台优势，档次和品质感大幅提升，内装稍向日产偷师取经，所以见到大面积的皮质包覆和缝线勾勒。此外，功能装备看齐越级标准，像悬浮式12.3英寸中控大屏、标配11个安全气囊、HUD全彩抬头显示、自适应续航、10个扬声器的BOSE音响等。

动力部分仍是大伙熟悉的老朋友了，全新欧蓝德搭载最大功率184PS和峰值扭矩245N·m的2.5L发动机，传动系统可匹配模拟8速的CVT变速箱。此外，该车提供普通、柏油、碎石、雪、泥泞等多种驾驶模式可选，同时准备有确保通过能力的四驱版本。

编者说

这次欧蓝德的换代按节点来分析，大体也算及时，虽三菱推新的节奏一向不紧不慢，但眼见日系三强的两田一产都已先后补强了事关产品的核心竞争力，或许已倍感压力了。这波总算蹭到来自日产的红利，对内对外的意义可谓重大。按最快速度来预估，未来一两年之内入华应该问题不大。