十余年前，一汽解放J6系列重卡应时而生，时至今日凭借强大的产品力和完整产品线，广获卡友赞誉，销量更是节节攀升，已超百万规模，被卡友誉为重卡界“神车“。

为了更好地满足市场需求，3月春耕季，一汽解放J6P价值版牵引车和定位“全能王者”的J6P质惠版500马力新品，换新上市。据悉，两款明星重卡均搭载解放动力智能工厂生产的奥威大排量发动机。

好马配好鞍 神车配“强芯”

3月早先上市的J6P价值版，为了提升运营效率、降低运营成本、突出性价比，采用解放动力11升CA6DM2发动机，最大马力420匹，最大扭矩2100N·m。

一汽解放J6P价值版

动力总成方面，J6P价值版采用解放自主研发的“发动机+变速箱+后桥”黄金动力组合。经过研发团队精心调校，不仅低油耗转速区间更加宽泛，也使常用工况区域的油耗低于190g/kW·h，这与同等动力参数竞品相比较，百公里节油2-3L。

而刚刚上市的J6P质惠版，搭载13升CA6DM3 500马力发动机和CA12TAX230M变速箱，动力输出更加强劲。根据工况需求，用户还可以选择11L 发动机CA6DM2型号的420马力和460马力发动机。节油依然是13升奥威动力的优势，配合解放独有的体系节油技术，整车平均每百公里可节油2-3L。另外，J6P质惠版的国六冷却器风扇增大14%，达到810mm，性能稳定，冷却和节油效果更加。

一汽解放J6P 质惠版上市

据了解，两款明星车型均采用高效燃烧、自主控制、高爆压、高效换气、台架自动标定、低摩擦、轻量化、低背压后处理、高效附件、精益整车匹配等创新十大节油技术。

为了实现高效燃烧，解放动力采用分布式高效低污染燃烧技术，破解NOx与油耗之间不平衡难题，该燃烧技术更是获得第八届国际发明博览会金奖。解放特有的体系节油技术，也是基于这十大节油技术，将发动机与整车进行优化匹配，同时利用在混动车辆上开展能量流分析，自动箱车型上换挡策略优化等技术，多管齐下，实现搭载解放动力发动机的解放卡车整体油耗达到最低。

解放动力11LCA6DM2发动机

另外，解放动力奥威发动机配备与国际顶级零部件供应商联合开发的高可靠性运动件，B10寿命高达150万公里；奥威动力还采用智能保养系统及长效节能机油技术，实现15万公里超长保养周期；同时，传动进气核心部件采用了结构强度高的钢活塞，湿式缸套，具备摩擦损失小，寿命长、抗腐蚀能力强等优点。奥威动力在经济性、动力性、可靠性、耐久性方面，达到国际先进水平，是一款全面满足道路和非道路市场的明星配套动力。

奥威发动机 领航自主动力新未来

解放J6系列产品自推出以来，在解放动力奥威重卡发动机的加持下实现超百万的销售神话，持续引领自主重卡发展潮流。奥威是解放动力旗下的重型机产品品牌，作为具备国际先进水平的高端重型发动机品牌，拥有“9L、11L、13L、16L“黄金排量产品组合，并屡创“中国第一台自主重型发动机”、“750马力自主动力之最“、”国内首个重型车用发动机智能制造工厂生产“等高含金量行业之最的同时，创造了重卡领域连续多年保持行业市场第一的销量奇迹。

不满足于国内发展的解放动力依托自身的技术和资金优势，大胆实施走出去战略。为了获得外部市场与用户的认可，技术上早已步入国际先进水平的解放动力，频频在国际舞台大秀自主技术，并在今年1月，拿下国内第一个欧Ⅵ-e排放认证，向世界展示了解放动力的技术的实力和储备。

解放动力获得国内第一个欧Ⅵ-e排放认证

另外，对解放动力的认可也表现在销量层面。据数据显示，今年2月份奥威11升、13升发动机累计销量同比分别增长24%、87%，并凭借其优越性能，超300台奥威欧Ⅴ发动机配套解放汽车实现出口，为抢占国际高端市场打下了坚实基础。目前，在海外市场方面，解放动力配套整车出口达40多个国家，产品远销拉美、东欧、非洲等地区。

解放动力一直以用户需求为出发点和落脚点，按照排量和细分市场需求，为解放为代表的国内众多主机厂提供动力，促进物流行业发展，引领民族动力工业未来。

如今，解放动力已经以奥威、铂威、劲威传统柴油动力和新能源动力为产品支撑，攻克动力领域众多“卡脖子”技术，并以品牌统领为核心战略，积累品牌资产，并向着 “民族品牌，高端动力”这一品牌愿景，不断向前迈进。