广汽本田型格自亮相以来吸引了很多原本十一代思域的客户关注。更加运动化的造型、整体更高级的配置、全系高功率L15发动机和手动变速箱都让它更加吸引人。近日我们从车展上得到的消息显示，广汽本田型格将在12月正式上市。此前一款车型已经开启预售，240TURBO CVT科技版的预售价为14.3万元。如果没有手动低配车型的话，这款车型大概率会成为整个车系的最低配。

虽然说型格是十一代思域的姊妹车，但本田的设计团队显然知道型格和思域风格要打错位。所以当十一代思域从良了，变得精致不再烂仔了，型格就捡起了被思域抛弃的东西。全黑色的中网、留白面积更多的前保险杠、回旋镖形状的尾灯和18英寸铝合金轮毂让型格显得更帅更酷。我对外观的看法也是更喜欢思域的车头配上型格的车尾。因为十一代思域的车头很容易让人联想到型格的祖师爷——DC2。

内饰和十一代思域差别并不大，都用上了本田最新的内饰设计哲学。这套内饰理念将会在未来本田车型上铺开，亲和力会更强。肉眼可见，内饰质感相比十代思域提升非常大。而型格的车内配置绝对是一大亮点，BOSE提供的12扬声器音响系统能给车内乘客更极致的听觉感受。此外还提供卡片钥匙和无钥匙进入、启动功能。另外，和今年新推出的其他广汽本田车型一样，型格全系搭载Honda CONNECT 3.0车机系统，支持语音控制和手机远程控制，更加智能。

型格的空间也和十一代思域差不太远，整体坐姿非常低，头部空间对于身高170cm的我也够用。无论是坐垫倾斜角度还是座椅本身的柔软度都不错。真皮座椅本身的触感也很不错，而运动版车型更提供翻毛皮座椅，整体支撑更强。

型格全系标配L15C9 1.5T发动机，最大功率182PS，最大扭矩240Nm，配备了排气侧VTEC系统。但十代思域发动机上贴的VTEC TURBO标识在型格上被抹去了，这点相当有趣。而传动系统除了CVT变速箱之外还提供6速手动变速箱，更符合型格更运动、更具驾驶乐趣的定位。

编者说：对于玩家而言，关注型格很大一部分是因为手动挡车型。那么型格的手动挡车型会以低配车型出现还是高配车型呢？十代思域的三厢手动挡车型是个低配，裸车价不用13万，而两厢就是个高配了。一般来说越是高配的车型厂家的单车利润会越高，所以从市场行为来看，考虑到进口手动变速箱的成本，手动挡出高配其实无可厚非。但很多玩家还是会期待一款低配手动挡车型，这样玩乐的乐趣会更高。