今年以来，广西玉柴机器集团有限公司（简称玉柴）积极寻求与区内企业的交流合作，通过抱团取暖、强强联合，主动应对市场环境的低迷，挖掘更多市场潜能，激发更大市场活力，更好服务广西发展大战略。

广西背靠大西南，毗邻粤港澳，面向东南亚，是我国面向东盟开放的前沿窗口，西南地区最便捷的出海通道，区位优势明显，发展潜力巨大。近年来，广西积极参与和融入一带一路、西部大开发、长江经济带、粤港澳大湾区、RCEP、西部陆海新通道等国家战略，大力推进平陆运河、大藤峡水利枢纽工程、贵阳至南宁高速铁路、防城港机场等重大工程项目建设，以基建为抓手，跑出了高质量发展加速度。

这其中，平陆运河建设项目是广西高水平共建西部陆海新通道、打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港的重大战略项目，备受外界关注。平陆运河规划全长约140公里，建设总投资约680亿元。根据规划，广西十四五时期在综合交通建设方面的投资规模将超过1.5万亿元，比十三五时期增长约150%，基建装备需求巨大。其中，高铁动车运营总里程将由1792公里提升至3000公里，增幅为67.4%；高速公路建成里程将由6803公里提升至12000公里，增幅为76.4%。

2月16日，广西农垦集团与玉柴举行战略合作签约仪式。农垦集团党委书记、董事长甘承会，党委副书记、总经理谭良良，玉柴集团公司党委书记、董事长李汉阳出席并见证签约。双方合作覆盖发电设备、农用机械、食品流通贸易等领域。

3月17日至18日，李汉阳带队分别到广西北部湾国际港务集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司走访，深化企业间的交流合作。广西北部湾国际港务集团与玉柴就加强物流通道合作，港口专用车辆及港口作业机械、光伏发电开发合作进行了深入探讨。广西北部湾投资集团与玉柴在物流供应链一体化、环卫设备一体化、氢能源、光伏发电等方面达成的合作项目正紧锣密鼓实施，双方正朝着多层次、多渠道、多模式的项目合作方向发展。

4月13日至14日，李汉阳带队分别走访了广西建工集团有限责任公司、广西林业集团有限公司、广西现代物流集团有限公司，与三家广西知名企业深入交流，拓展合作空间。广西建工集团是广西最大的工程承建方，公司业务涵盖建筑施工、房地产、基础设施建设、建筑机械制造与租赁等板块。广西建工集团与玉柴一致希望互通有无、相互支持、在工程机械、工程专用车辆、物流供应链、工程项目建设、备用电源、柴油发电机组等方面开展广泛合作，实现共赢发展。广西林业集团是国家林业重点龙头企业，玉柴有为广西国有高峰林场、七坡林场、六万林场等大型林场提供林业机械产品和服务的丰富经验，与广西林业集团在林业装备机械化方面有着广阔的合作空间。玉柴将与主机厂联合开发生产更加高端、定制化的林业机械和林业专用车辆，为林业集团提供优质的产品和服务，共同助推广西林业产业高质量发展。广西现代物流集团与玉柴的交流合作也在持续深化。广西现代物流集团承担着广西及中国-东盟国际物流资源要素整合的职责使命，其重点发展的物流园区运营、多式联运、冷链物流、废钢铝供应链等主营业务与玉柴有很多契合点。双方致力于在智慧物流、物流园区、物流车辆、汽车后市场服务等多方面展开紧密合作，达成实实在在的成果。

7月8日，广西交通投资集团与玉柴签订战略合作协议，双方将分别发挥企业在全区重大交通项目建设，工程机械、物流车辆、专用车辆、发电设备等领域产品和服务方面的优势，共同服务交通强国、西部陆海新通道建设等大战略，携手并进，互惠共赢。

机械工业是广西重点培育的产业。早在2017年，广西就启动实施以提质增效、转型升级和健康发展为核心的机械工业二次创业，柳工、广西汽车集团、柳汽、玉柴是领衔这次二次创业的代表企业，大家同为广西出土的具有广泛影响力的民族机械工业品牌，也共同构成了广西较为完善的整车（整机）产业链。

今年以来，柳工、广西汽车集团、柳汽等与玉柴的合作持续深化，强强联合，品牌、技术、产品叠加优势进一步凸显，为畅通物流大动脉、促进区域经济循环树立了产业链端合作标杆。如，5月18日，20台搭载玉柴YC6K重型发动机的柳工矿用宽体车交付广西藤县某矿区；6月28日，柳汽和玉柴联手交付120台牵引车，支撑区内重点企业柳钢集团的物流运输。

李汉阳表示，今年以来，整个国内外经济形势充满不确定性，市场环境持续低迷，玉柴积极应对，牢牢抓住广西经济发展机遇，主动寻求区内企业合作，抱团取暖，共克时艰。在合作过程中，各区内企业对玉柴充分信任并鼎力帮助，玉柴心存感恩，一定尽全力为各区内企业提供好服务支撑。在与区内企业开展合作交流时，玉柴秉持以客户为中心的核心理念，积极为客户寻找客户，向区内企业推荐与玉柴合作的优秀的国内整车（整机）品牌，构建起优势互补、互利共赢、共同发展产业链生态发展圈，共同携手开拓更广阔的市场，全力服务广西经济高质量发展。

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